经销商囤积柴油待涨价？　业内人士分析柴油紧俏原因，省经贸委回应称目前柴油供求平衡

　　本报讯(记者龙金光)本月初中石化将其柴油出厂价每吨上调150元后，柴油变成了“紧俏商品”，记者昨天走访市内几家加油站看到，油站仍在限制加柴油或无柴油添加。省经贸委表示柴油目前的库存、到货情况正常。中石化拒绝回复其下属的油站何时能恢复柴油正常供应。

　　省经贸委称柴油供求平衡

　　接到司机肖先生反映昨天仍添加不到柴油的情况后，记者立即随同肖先生一起走访加油站，连走4家油站都未添加到柴油。有部分油站目前只给固定客户添加柴油，对于临时客户都拒绝添加。

　　对于柴油供应的异常情况，广东省经济贸易委员会综合处陈慧君称，目前还没有发现有任何异常。据陈慧君介绍，该委员会有个应急领导办公室，严密监控我省油品市场动态。在异常因素未消除前，设在经贸委的应急领导办公室将发挥政府调控手段，督促我省两大集团全力以赴、采取措施落实油源，同时密切注视市场供求变化，每天向经贸委汇报其油品库存、销售及到货情况，出现紧缺情况时，经贸委将立即向省政府做要情专报。

　　针对原油价格上涨，经贸委曾出台规定，要求两大集团确保自有油品资源不外流，并做好滚动的销售计划，保证自有加油站的供应。对社会加油站实行“少量多次”的方式供油，防止社会加油站囤油后向省外高价销售。

　　发改委未下发柴油涨价通知

　　柴油供求处于平衡，为何添加柴油又那么费劲呢？省石油协会有关工作人员概括原因。一是由于国际原油价格一直居高不下，本月初中石化将其柴油出厂价每吨上调150元，即加油站从油库的进价平均已达到4147元／吨，而国内零售价也是4147元／吨，这样一来，即使不算运费和储存费，加油站卖柴油也是亏本的。

　　其次，部分加油站为了开源节流，就采取对柴油限量，特别是一些社会加油站，没有国家两大石油公司的油库资源，成本难以降下来，卖柴油当然是吃力不讨好了。不过，该专家透露，即使是两大国有石油公司，也是尽量控制柴油的大单批发，保证零售，从而一定程度上限制柴油的供应量。

　　另外，上个月汽油涨价的事实也给柴油价格带来了幻想的空间，汽油涨了，柴油会不会涨呢？据记者了解，因为普遍“看好”柴油要涨价，使得部分加油站和经销商欲囤积一部分柴油，以留到柴油涨价后再行销售。对此，记者联系国家发改委获悉，目前发改委没有下发柴油价格调整的通知。

　　虽然原油价格居高不下，但炼油厂一般都同时生产汽油和柴油，而目前汽油价格已上调，这也部分缓解了原油价格上涨的压力，所以柴油价格不会上涨。