中山陵内环十月前完工

　　【金陵晚报报道】昨日记者从南京中山陵园风景区环境综合整治现场获悉，钟山风景区“一环两片”工程已于日前正式动工。“一环两片”即景区内环路、东大门和前湖片景观的建设和改造。预计十运会前，一条全长10．9公里的景区内环路将把紫金山南部所有景点串连起来。

　　“大环路”十运会前完工

　　景区内环也称为景区大环路，日前正式开工的部分西自太平门白马公园，东至马群青马村，穿越整个紫金山南部区域，全长10．9公里。该路线是依据《钟山风景名胜区中山陵景区详细规划》和《南京钟山风景名胜区外缘景区规划设计》来选择的。建设中将首先考虑保护世界文化遗产——明孝陵，最大限度地保护沿线林木、植被、水体和溪流，不破坏沿线原生态环境。同时，内环路将与景区内现有道路合理衔接，尽量利用原有道路空地，并结合地形地势，减少高填、深挖等大动作。根据工程计划，预计十运会前完工。

　　内环路将限制车流

　　有关负责人介绍，根据规划，内环路宽度约为9米，主要让行人步行和乘坐电瓶车游览。该负责人指出，十运会前完工的一段只是规划内环的一部分，今后还将继续建设，最终围绕中山陵成环。这条横贯东西的内环景观路建成后，沿线将包括紫金山自然山形地貌景观；琵琶湖、前湖、五棵松水库等水面；明城墙、中山植物园、明孝陵神道、大金门、四方城、美龄宫、范鸿仙墓等。同时，内环路还能分流上山车辆，减少汽车尾气污染，为高标准保护中山陵、明孝陵等核心区又筑起一道屏障。

　　打造“天下第一梅山”

　　此外，环境整治还将重塑紫金山东大门形象，该片区积留已久的各类建筑将全部拆除。10月1日起，山体东侧道路、部分接待设施和停车场开始陆续向游人开放，成为紫金山迎接沪宁线和附近城市干道游客的主要门户。与东侧对应，紫金山西端的前湖片也将彻底改变脏、乱、差现象，“还景于民，显山露水”。首先是打造名副其实的“天下第一梅山”，在梅花山上再种植梅树3万株。南自宁杭公路，北至现在的梅花山石象路，“梅花谷”面积将超过1500亩。加上琵琶洲改造、植物园南园温室等工程，前湖片将成为钟山与城市之间的一条自然过渡带，也是南京唯一的世界文化遗产——明孝陵的自然保护带。　金陵晚报记者汪明宇(编辑　丹妮)