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上海车展“美女经济”总体有点降温


http://www.sina.com.cn 2005年04月26日11:59 南京报业网

  金陵晚报记者石明舟尹丽君

  香车美女历来是绝配,在本次上海车展期间,各汽车厂家为名车搭配的美女车模也成为一道绝对靓丽的风景线。但在今年的车展上,美女经济似乎有点降温,洋车模明显比去年减少。在劳斯莱斯展台,工作人员撂给记者一句话:哪个女人能配得上劳斯莱斯?

  尽管劳斯莱斯的话有点刺耳,尽管今年车模规格与价格比去年略有降低,但美女香车依然是本次车展的主流。据初步统计,本次上海车展模特总数已经超过千人。这1000多位MM的柔情和汽车的刚硬组合成了一道独特的风景。车模主要来自北京和上海

  在采访中记者了解到,本次车展的模特主要还是来自上海和北京的一些演出公司和专业模特公司。北京方面主要以新丝路模特公司为代表,而上海本地则是以霖洁时尚、逸飞、概念98等为主。记者昨天在华泰现代展位采访时,北京新丝路公司19岁的模特王伊丽告诉记者,华泰展位的几个模特基本都是他们公司的,而对面的三菱汽车展位的一些模特也都是一起从北京来的。

  记者在整个展馆中随机对不少车模进行了采访,发现在校学生兼职也是本次车展的重要组成部分。在现场,记者发现不少学生模样的车模,稚嫩的青春脸庞只见纯情不见风情。顶级名模一天一万五今年仍有不少大公司在模特上“不惜血本”。上海一家模特公司现场负责人告诉记者,“奔驰、通用、大众、宾利这些公司都请了比较重量级的模特。这些模特的收入不低,一般来说7天进账至少10万元”。

  记者从参展厂家、公关公司以及模特公司等多方面大概了解了本届车展模特收入的大致情况。

  车模收入基本依照模特的知名度,一般可分为A、B、C三类,其中A类模特的价位最高,她们已经享有一定的知名度,并且有些还拿过模特比赛的大奖,这部分模特每天收入基本是在8000元-1.5万元之间不等;而B类模特知名度比A类稍差,但是有车展经验,她们每天的收入差不多在4000元-7000元左右;C类模特则是指一些刚刚“出道”的新手,没有太多经验,只是来“客串”一下,她们的收入基本是在1000元-3000元之间,并且C类模特中有部分还是非专业模特,属于兼职,她们的收入则比较低,一般不会超过1500元一天。

  一位模特公司人士告诉记者,今年的模特价格总体上比去年北京车展时要低一些,这主要是因为今年业余模特比较多,她们比专业模特价格低,而且更敬业,一般不计较多站一会儿,而专业模特到点就走人。劳斯莱斯还要女人吗?就在不少厂家为了给自己的新车“增光添彩”而四处搜寻美女的同时,一些参展厂家抛开汽车模特,“素面朝天”。以宝马公司为例,在W4馆内的宝马展位上,公司旗下宝马系列、MINI系列以及顶级豪车劳斯莱斯前,除了担任新车讲解任务的解说员MM之外,记者没有发现任何模特的身影。当记者就这个问题向工作人员询问时,一位现场工作人员反问记者,“哪个女人能配得上劳斯莱斯?劳斯莱斯还要模特吗?”

  外来的美女难念经在去年的北京车展上,不少公司都花大价钱请了外国美女前来助阵,然而在本次的上海车展上,记者对整个7大展馆进行了搜索,却发现除了陆虎、世爵等少数境外厂商展台有外国美女的身影,其他绝大部分还是以“地产美女”作为了自己的形象展示。

  一家国内参展企业宣传部门负责人告诉记者,去年北京车展他们也曾经请来了两位金发碧眼的外国美女来助阵,“但是从实际效果来看,外国美女缺乏本土美女的亲和力。而且从费用的角度来看,去年我们请的两名外籍模特各方面条件都很一般,费用是每天6000元,同样以这个价格,已经能在国内请到不错的模特”。

  (编辑 田木)


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