继捷达和宝来推出柴油版后，一汽大众也已经把向市场投放高尔夫柴油版列入了生产日程。一汽大众销售公司副总经理华明耀昨天接受记者采访时表示，一汽大众准备把柴油版轿车的范围扩充在一汽大众生产的所有车型上，以应对持续上涨的汽车价格。
华明耀是在上海车展期间一汽大众举行的“联合国地球日”的主题活动上，向外界透露这一消息的。在此之前，一汽大众分别推出了捷达ＳＤＩ、宝来ＴＤＩ和开迪的柴油版车型。其中仅去年一年，柴油版捷达和宝来的销量就超过2万辆。不过，在2万辆中只有2500辆是私家车用户，剩余的17500多辆被广泛用于出租车行业。
华明耀在解释一汽大众未来柴油轿车的发展方向时称，作为国内第一家推出柴油机的厂家，柴油机是一汽大众的几个产品开发战略之一，在未来所有推出的产品中，都要考虑柴油版的车型，包括高尔夫和奥迪。
一汽大众称，柴油轿车要想达到普及的程度还有相当长的道路要走。其中最主要的问题是人们认识上的误区，因为中国一谈到柴油车，很多人很自然地想到这种场景，在路上，行驶着一辆冒着黑烟、噪音很大的车。近10年来，柴油车的技术已经有了很大的突破。包括减压技术的出现，使得现在柴油车已经和过去完全不一样。其实，节能和环保才是柴油轿车最大的优势，比如柴油车的排放标准完全达到了欧Ⅲ标准，节油率更是汽油轿车的40％。
信报上海专电特派记者 周光军
