城市的“脸”与“的哥”的“命” |
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http://www.sina.com.cn 2005年04月28日05:24 中国青年报 |
据《新京报》4月27日报道:今年1月23日,北京第一批新款出租车索纳塔上路。新款出租车美观舒适,深得市民喜爱。但前不久,警方破获了一个两人组成的抢劫团伙,其目标就是新款出租车。由于新款出租车全部都没有安装防护栏,所以司机很容易被不法分子伤害,而司机家属也为亲人整日提心吊胆。有的司机想自费安装防护栏,但都被管理部门拒绝了。 1989年,北京的出租车开始安装防护栏。而2002年9月,北京开始分期分批拆除出租车防护栏,并开始推广GPS系统。据警方介绍,防护栏虽不美观,但对防御犯罪有显著作用。GPS系统虽有定位功能,但在偏远地区,警察找起来也很不容易。 管理部门为何不准新款出租车安装防护栏,方便乘客乘坐固然是一方面原因,但恐怕还有另外一个重要因素———营造一个良好的形象。这些出租车样式美观、性能优良,无疑是一道美丽的风景。可倘若里面有了笨重的防护栏,岂不是大煞风景。更何况,2008年奥运会日益临近,这些新款出租车可能届时就是迎接中外来宾的重要交通工具,有关方面担心出租车里有防护栏,会多少影响外宾对北京的印象,因此下死命令不得安装防护栏,否则就是违规。 司机及其家属强烈要求安装防护栏,警方表示支持,乘客也能接受,可就是在这种背景下,有关方面却坚决不准,究竟是出于一种什么心态?出租车是一道流动风景线,打个比方就是城市的“脸”。有关方面自然希望这张脸亮丽清爽,为城市添彩,更何况还要迎接奥运会,于是在形象和出租车司机安全中,很自然选择了前者。可“脸”再重要,也不应比人的生命重要吧?说委婉点这是不近人情,说直接些就是以人的性命为代价来换取面子上的风光。 令人遗憾的是,类似的事情屡屡发生。同样是北京,最近还出台了这么一条规定,出租车司机必须达到一定的英语水平,否则就要下岗。理由同样是改善城市形象,迎接奥运等等。可对于一些文化水平不高的从业者来说,要付出多大的代价呀,倘若其年纪大、基础差,无法过关,恐怕就只有失业了。城市的“脸”是美了,可一批人的饭碗却没了,这样的“美”恐怕难以让人开心。 作者:朱慧松 |