述评：空客三八0让世人重新审视“欧洲实力”

　　中新社巴黎四月二十九日电 题：空客三八0突现欧洲两大悬念

　　中新社记者钟诚

　　在担心、怀疑和嘲讽中隐忍了近十年的欧洲人，连日来沉浸在扬眉吐气的兴奋中。一个迟到的新骄傲让老欧洲风光不已。难怪二十七日上午法国总统希拉克在内阁会议上宣布空客三八0试航成功的消息时，场内响起罕见的掌声。

　　一段时间以来，欧洲经济和欧洲的影响力在衰退中无计可施，欧盟和欧洲的团结受到挑战，欧洲的科技领先地位受到置疑。借着空客三八0试飞成功的机会，被诸多问题困扰的欧洲当然有理由好好地庆祝一番。但是这一切，仅仅通过一架飞机的出厂就拿到一百五十张订单的“成功故事”就可以改观了吗？

　　空客三八0的成功首先让世人对“欧洲意识”继续保持关注。欧洲执委会副主席及工业委员威尔根指出：“空客三八0的研发显示，欧洲在人才、研发和科技上的合作与投资所能达到的成就。”空客集团由法、德、英、西四国以三、三、二、二的比例参股组建，欧盟各国政府希望借机找到今后在各领域加强合作的力证。但是，受失业率高居不下、收入持续低增长的影响，以“欧盟宪章”为焦点的“欧洲意识”受到空前挑战，即将在下月进行的法国欧宪公投，其结果将是“欧洲意识”的最好试金石。

　　空客三八0的成功其次让世人继续审视“欧洲实力”。德国经济部长指出，空客三八0首航证明了欧洲具备高科技能力。法国国防部长也表示：“此计划显示欧洲是多么有希望和创新力。”另一位法国官员更热烈地表述：“我们以身处这个尖端科技国家感到十分高兴并引以为荣。”但是，法国经济部长在最近一次会议上的讲话又等于给法国的研发能力泼了冷水，他再次强调法国在社会信息化进程中在信息科技领域“始终落后于美国”的现状，并提出了向中国等信息后发国家引进人才的建议。

　　欧洲能否在走向合作和联合的道路上更进一步，能否实质性提升实力、竞争力、影响力，仍然是一个令世人关注的“悬念”。