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http://www.sina.com.cn 2005年04月30日14:08 海峡网-厦门晚报 |
翔安隧道采用三孔建设形式修建,中间一孔为后勤服务隧道。它有什么作用呢? 据悉,施工时,服务隧道是主洞的一个通风、排水通道;其内可开展注浆试验、水压力试验等科研活动;利用服务隧道,通过设置的行车横洞,可为主隧道开辟多个工作面。同时,对于局部不良地质地段,可借助服务隧道先行处理,不影响其余地段的施工。 建成后,服务隧道作为紧急避难通道,最重要的是解决隧道运营期间突发灾害时,人员的避难、逃生和救援。比如,火灾发生时,海底隧道可首先通过网络通风技术,有效地控制烟流速度和烟流方向,保证人员撤离路线绝对不受烟雾污染。同时通过先进的监控系统,指挥被困人员从服务隧道快速有序地撤离。“我们设计用5-10分钟,即火灾爆燃前疏散全部人员,包括老人和孩子。”相关人士透露说。 同时,服务隧道还可作为检修通道,其上下空间又可作为管线通道。市政跨海管线、电管线和自来水管道可在服务隧道内布设,管线维护、检修不会影响主隧道交通。记者赵馨 (厦门晚报) |