宁波日报讯（通讯员张洁记者徐本梁）全球第二大船公司———地中海航运新下水的8238标准箱超大型集装箱船“地中海瑞琪”号日前成功首航宁波。在首航仪式上，地中海航运中国区总经理张健华表示：地中海航运在未来两年内，将有10艘8000标准箱以上集装箱船投入到宁波至欧洲线。这一信息表明，宁波港正日益成为超大型集装箱船云集的港口。
据业内人士介绍，2005年全世界预计竣工的72艘集装箱船舶中，4000标准箱以上的达67艘。从今明两年将要投入使用的集装箱船舶看，大型和超大型集装箱船舶已成为主流。目前，宁波港3000多米长的集装箱码头前沿水深13.5米至17米，配有37台最大外伸距达58米至65米的集装箱桥吊，已吸引了东方海外、中海、中远等船公司大型超大型船舶挂靠宁波港,宁波港已步入国际重要节点港。据统计，2004年，宁波港接卸4000标准箱以上集装箱船达1252艘次，约占集装箱船总量的四分之一，其中6000标准箱以上集装箱船达206艘次。
宁波港已吸引全球20大集装箱船公司“落户”。2001年，宁波港与和记黄埔合资经营集装箱码头以来，地中海航运、意邮、东方海外等船公司也纷纷参与宁波港集装箱码头建设。2002年4月，“地中海玛莉安娜”轮首航宁波港以来，地中海航运就在宁波港先后开辟至欧洲、黑海、美西、美东的远洋干线，2003年中转箱量超14万标准箱，2004年升至34万标准箱以上，船公司纷纷看好宁波港的发展前景。宁波港又迎来了新一轮的发展机遇。
