本报讯（记者蔡毓生）正当全市人民享受“五一”黄金长假的时候，上月29日才重新恢复建设的重点工程项目广澳港一期工程工地、广澳村新临时避风塘施工现场却仍是车水马龙，热火朝天，装运石料的东风自卸车川流不息，大堤上的挖土机机声隆隆，到处呈现争分夺秒、抓紧时间施工作业的热闹场面。
记者首先来到一期工程工地。据介绍，一期工程码头总长435米，能适应5万吨级集装箱船舶停靠。码头主体采用的是沉箱式码头结构。一期工程总共需要49个沉箱，全部在一期码头防波堤南侧的预制场预制。目前已有23个被放到海底的基床上。工程现正处于棂体抛填、卸荷板安装阶段。记者站在岸边看到，沉箱与沙滩之间的海水中已修起一道石堤路，载重4.5吨的自卸车在上面来回跑，不断地运来石块向两侧、前方抛填，石堤路正逐渐沿着沉箱方向平行延伸。按照设计，抛填堤段长200多米，现正按每天10米、约300石方的速度向前推进。
记者接着来到在位于6号泊位的新临时避风塘。避风塘的东堤、西南堤等两道防浪墙正在同时施工。石堤堤顶的路面大约有4.5米宽，只见多部东风自卸车不停地来回穿梭运送石头，两台挖土机挥动巨臂，不断往两侧海里抛填堤心石，填平停工以来被海水损坏的防浪堤路面，以疏通继续往前施工的道路。现场姓陈的施工员说，“五一”期间他们不放假坚持施工。每天早上7点准时开工，一般要到下午6点才收工。由于去年停工到日前复工将近10个月，防波堤有些石块被海浪卷走，堤上的路面变得崎岖不平，所以当务之急是先修复路面。估计再过1个月，抛填石头的工作就可完成，然后将在堤上砌石，高度近2米。修成后，整个避风塘防浪墙的堤顶标高将达到6.5米，高出水面4米多。（来源：《汕头日报》）
