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谁来破解旅游市场的“坏车效应”?


http://www.sina.com.cn 2005年05月06日14:58 红网

  一到“黄金周”,关于旅游的投诉就特别多。以前常见有关旅游的投诉,多半是货不对板、上当受骗之类的,相对比较轻微与隐蔽,可如今宰人的手段却越来越恶劣了。

  据5月6日的《南方日报》报道:一位参加广州市某旅行社的海南双船六天豪华团的游友告诉记者旅游被迫购物的惨况。导游在车上说,每人都要进购物店,不进就每人每店交70元;游客一说不去,司机就在高速公路上急刹车,扬言不去者就自己走路回酒店;被迫到了购物店后,司机关了空调,把不愿意下车购物的旅客闷在车里。

  旅客不去购物,就要在高速路上下车,走回酒店。这个旅行社“迫购”的手段几近剪径打劫,这样的旅行社谁还敢来?!

  相信每一位参加过旅游团的人都有这样的感受:如今的旅游团费是越来越便宜了,不过旅游质量越来越差也是不争的事实,最令人讨厌的莫过于旅行社把风景游变成了购物游——旅游到一个景点之后,导游快语介绍几句,稍作停留,就匆匆离去,连多拍几张照片的时间都没有,可是到了购物点时,却是另一番情景,把旅客放在购物点,数倍于风景区的时间;参观一个旅游点,就要进几个购物点,更有甚者,导游还与店家唱双簧,合伙骗游客。

  这是时下旅游市场的潜规则:旅行社为了吸引旅客,争取市场份额,争相降低出行团费,有时竟然连来回的路费都不够,旅行社也不是慈善机构,羊毛还是要出在羊身上,为弥补团费的不足,旅行社于是与一些商店约定,旅行社带游客进店,商店支付旅行社人头费。一条路线数家定点商店,风景游理所当然也就成了购物游。

  旅游市场这个潜规则,引发了经济学所说的“坏车效应”——价格高、质量高的旅游,得不到市场呼应,在竞争中败下阵来,而价格低的旅游,可以吸引游客眼球,争取更多的市场份额,于是低价低质的旅游充诉市场。

  如果把旅游市场的“坏车效应”控制在一定的范围,得益的当然是游客,而当进一步扩大时,情况可能正好相反——旅游团费是低了,可与之相应的是货不对板的劣质服务,甚至在购物中上当受骗,这样的低团费有什么意义呢?这样的旅游还有什么意思呢?

  旅游市场的“坏车效应”实际就是“市场失灵”。市场无序竞争,增大了市场的熵值,损害了消费者的权益,到头来对旅行社也未必有利。对于“市场失灵”靠市场本身是无法消弥的,唯一的办法就是政府伸出无形的手加以管制。遗憾的是,对于旅游市场战火纷飞,硝烟弥漫的现象,暂时还没有看到政府强硬的手。

  缺乏监管,过度发育,自生自灭,但愿意旅游市场不要走这条路。(稿源:红网)(作者:练洪洋)(编辑:杨国炜)


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