航班一拖再拖75名旅客拒下机

　　航班一拖再拖75名旅客拒下机

　　此举延误三个航班300余旅客，深航称是不可抗因素拒绝赔偿

　　本报讯 (记者/佘慧萍通讯员/谢菲周裕)因深航航班取消而转乘南航CZ3151航班的75名乘客在抵京后拒下飞机，以示不满，而此举却导致了南航北京、深圳、上海3个航班的连环延误，延误时间均在3小时以上，受影响的其他旅客多达300多人。

　　事件回放

　　航班一再延误75名旅客拒绝下机

　　据乘客李先生介绍，他本来准备乘坐5月5日深航晚8时15分的ZH9889次航班从深圳到北京。深航先是通知他飞机延误到晚9时25分，接着在次日零时18分又被告知航班因天气原因而取消。“直到晚11时30分，才有人过来给我们送了点水和凉饭，还拿了毯子过来。”李先生说。

　　在被延误的131名旅客中，有33名改签了6日的ZH9959航班，有7名签转至CZ3151航班，有1名旅客改签了6日的ZH9889航班；还有部分旅客要求退票，深航办理了有关手续。但至凌晨1时，候机厅仍滞留了75名旅客，他们不接受深航提供的各项安排，坚决要求公司给予经济赔偿。

　　5月6日早晨6时30分，深航工作人员再次与旅客沟通，希望旅客接受签转的安排，75名旅客对公司仍有较强烈的抵触情绪，但接受了签转南航CZ3151的安排，并于5月6日上午8时40分转乘上了南航飞机。

　　11时20分，飞机抵达北京降落后，乘客们拒绝下飞机，要求深航解释航班取消原因，并提出公开道歉、提供民航总局关于天气原因延误的说明和给予经济赔偿。在僵持了近3小时后，经过工作人员的耐心劝说，下午2时多乘客们才走下飞机。

　　南航首都机场当班经理魏鹏飞表示，这起旅客维权事件中，作为改签旅客的承运方，南航及其后来乘机的旅客是最无辜的。因为这架飞机原本定于半小时后就飞回深圳，再飞去上海。由于乘客不下飞机，导致南航京、深、沪三地的300多名乘客都被延误。

　　深航答复

　　天气原因不可抗要求赔偿不合理

　　深航为何一再延迟直至最终宣布取消航班？在乘客等候过程中，为何到晚上11时多后才提供餐饮？

　　深圳航空公司有关负责人昨日接受笔者采访时解释，5月5日，从民航深圳航管站气象台的有关气象信息得知：深航ZH9889航班由于受到一冷锋面过境的影响，广东一带区域内的航路上有大面积的雷雨，根据当时的航路气象状况，以及广州区域管制中心的指示，深航运行控制中心作出了让飞机等待的决定，但直至次日零时左右，确定天气很难好转，于是于零时18分决定取消该航班。

　　“天气原因是不可抗拒因素，由此导致的航班临时取消，乘客要求赔偿是不合理的。”深圳航空公司有关负责人说。他同时表示，对于5月5日发生的航班延误最终取消的事件，深圳航空有限责任公司严格按照其对外承诺的《顾客服务指南(试行)》中的条款，提供了超标准的服务。”