一季度丰田销量超3万

　　本报讯

　　(记者李光曼)在上海车展上，一汽丰田销售公司常务副总经理王长法对记者表示，一汽丰田今年第一季度销售量超过32000辆，比上一季度增长了10%~15%，全线产品都供不应求，价格逐步看涨。此外，一汽丰田加速投放生产线，春天投放皇冠、秋天投放锐志，年底投放PRIUS的计划正一步步地实现。以下是记者就一汽丰田发展战略对王长法的专访。

　　今年多车型恢复市场价格

　　记者：从近期看来中国经济型车、中级车，甚至高档车都有涨价趋势，怎么看这种趋势？

　　王长法：去年绝大多数车型都以低于市场指导价格出售。今年年初，价格确实大幅度地回升，但从目前来看，今年很多车型都是恢复到市场的价格。今年市场呈现稳步提升、价格回归的局面，主要原因是各个厂家理智地按照市场发展的规律制定产销计划。

　　记者：一汽丰田全线产品供不应求，接下来还要生产锐志，一厂和二厂是否还有进一步扩大产能的计划，三厂的建设计划推进的状况如何？

　　王长法：花冠和威驰在天津一汽丰田一厂生产，皇冠和锐志都在二厂生产，采用同一个平台，在同一个生产线。一厂生产能力设计是12万辆，二厂为10万辆以上。一厂已经进行了几次扩大产能的工作，最开始是年产3万辆威驰，到2003年的时候是增加到年产5万辆，到了2004年扩展到12万辆。二厂是新厂，生产中级和高档车，生产能力是考虑市场的需求和未来的发展趋势而制定。随着皇冠投放市场的时间延长，工人操作的熟练程度和对市场资源的调节情况，会逐步解决供需的矛盾。三厂只是未来的规划，在还没有最后完全决定。

　　今年连推三款新车计划不变

　　记者：锐志今年计划生产多少？PRIUS上市是否要推迟？

　　王长法：锐志今年秋天在中国上市，产销计划还在制定当中。一汽丰田从成立到现在投放了6款新车，今年计划三款新车，春天是投放皇冠，秋天是锐志，年底PRIUS肯定会投放市场。引进油电混合动力车，是解决油耗和环保问题最好的方法，目前正按照原定计划推进。

　　第七代皇冠海外投放首选中国

　　记者：一汽丰田今后推新产品的速度还能保持如今的势头吗？

　　王长法：丰田作为一个跨国公司，会根据市场的需求协调产品在何时何地投放以达到最佳的效果。锐志在中国投放离日本本土投放的时间不过一年，第七代皇冠也是在日本投放不久就把第一个海外投放市场选定中国，这是丰田高度重视中国市场的体现。

　　丰田在中国最起码每年一款新车。同时，也会尽快符合市场需求，加速投放产品线。因为在中国的企业当中，从投放品种和速度来看，丰田还不是最快的一家。（来源：广州日报）