“倒查账”严查驾驶员培训“猫腻”

　　——交警总队负责人就死亡事故倒查制实施答记者问

　　本报讯 （通讯员周凯倪新伟记者潘高峰）今年，本市公安交通管理部门对3年驾龄驾驶员发生死亡事故追究相关培训单位责任的消息见诸报端，引起社会较大反响，不少读者赞许这一做法，也有人提出一些质疑。就此本报记者采访了市公安局交警总队车管所负责人。

　　问：实施“倒查制”有何依据？

　　答：去年4月，公安部、国家发展和改革委员会等5部委联合发文，《预防道路交通事故“五整顿”“三加强”实施意见》明确提出，“公安部门应当定期向交通部门通报驾校的考试合格率以及驾龄在3年以内驾驶员的交通事故、违章情况。交通部门要据此设立驾校培训质量排行榜，并定期向社会公布。”

　　去年7月，在公安部、交通部和农业部联合印发的《机动车驾驶员队伍整顿工作实施方案》中，再次提到这一内容。据此，本市公安交通管理部门和城市交通管理部门经过研究，决定实施“倒查制”。

　　问：“倒查制”主要查什么？

　　答：获得机动车驾驶证，有以下几个主要环节：拍照体检、拿到学习驾驶证开始学车过程、参加科目一至三的交通法规、场内、场外等驾驶员培训学习和考试。“倒查制”查的就是肇事驾驶员在上述每一个环节上是否存在“猫腻”。

　　问：“倒查制”具体如何实施？

　　答：交警总队事故防范部门将根据上个月发生交通死亡事故的统计资料，对已经认定责任的全部3年以内驾驶员发生的交通死亡事故，进行逐一分析，重点查出因驾驶技术原因造成事故的肇事者，以及这些驾驶员学车时的培训单位、相关科目的主考人员和办证考试程序是否符合规范。

　　如果与培训部门有关，根据事故的不同责任认定，则对相关培训单位分别给予相应的扣分，每月以通报的形式公布上一个月的倒查情况，如果连续2个季度均位居“黑榜”前3名的培训单位，将受到20％教练车停止培训2个月的处罚。如果事故肇事的原因涉及到考官的，属车管所民警考官的，将列入年度公务员考核范围，给予相应的处理；属特邀考官的，则取消其考官资格。

　　问：“倒查制”能对事故防范起到何种效果？

　　答：通过“倒查制”这种手段，促使驾校不断提高教学质量，促使监管部门不断规范考试等环节，从而达到牢牢把住新驾驶员培训的“教”“考”关，筑起交通安全第一道防线的目的。