东方网5月12日消息：据新华网报道，中国航油(新加坡)股份有限公司(简称中国航油)12日宣布，公司已经对今年1月24日提出的最初债务重组方案进行了显著改进，新方案将偿还债务占公司欠债总额的比例由之前的41.5%提高到54%，同时也将之前分8年偿还完债务的期限缩短到5年。
中国航油当天在一份声明中表示，公司目前所欠100个债权人的债务总额为5.1亿美元。公司偿付总额由原先的2.2亿美元提高到2.75亿美元。这2.75亿美元债务的偿还方式如下：方案生效后以现金先支付1.3亿美元，其余1.45亿美元在5年内分期偿付。中国航油特别工作小组组长顾炎飞12日表示，中国航油公布最初债务重组方案后，特别小组及其顾问们与债权人、潜在的新投资者和其他有关团体进行了充分的讨论，形成了这份已有显著改进的最终重组方案。中国航油认真地考虑和评估了债权人的反馈意见，并竭诚希望债权人投票支持这个改进的重组方案。本方案与最初方案相比，不但显著提高了债务偿付率，而且包含其他额外的优惠条件。他说，根据去年12月10日的法庭令，中国航油近期将发出会议通知，计划于今年6月10日或之前召开债权人大会，目的是由债权人对债务重组方案进行投票表决，并使该公司能够得以保存并发展。
中国航油的母公司中国航空油料集团公司总经理荚长斌12日在一份声明中表示，集团公司原则上同意修订后的中国航油重组方案的条款。集团公司将继续努力完成对参与中国航油战略投资条款的确定，并协助解决有关中国航油法律和法规上的问题，使得通过批准的重组方案的执行不再被不必要地耽误。
中国航油因在石油衍生品交易中出现5亿多美元的巨额亏损，于去年11月30日向新加坡高等法院申请债务重组。根据新加坡高等法院同年12月10日的裁定，中国航油今年1月24日提交了最初的债务重组计划、债权人名单和债务额以及召开债权人会议的计划书。最初重组方案提出后，极少数债权人对该方案提出了异议。为了能使公司顺利重组，中国航油遂对该方案进行了改进。
选稿:乔德建 作者:张永兴
