会诊中山东路，汽车就像蜗牛爬

　　【金陵晚报报道】　城市中的每个人都是交通参与者，出行时既“安全”又“畅通”是每个人所希望的。跑交警线以来，看到的、听到的、记下最多的还是老百姓对道路交通状况改善的期盼。对司机们来说，现在开车的心情并不好，因为车太多，路太挤，甚至有的路段还会堵车。随着经济的发展，交通拥堵似乎成了每个城市的通病，南京也不例外。那么，在南京城里哪些路段最不好走？是什么原因造成的？有没有绕行的路线……从今天起，金陵晚报记者将走上街头，寻找这些道路，找出便捷路线。同时也希望广大市民拨打热线84612345或者发送邮件，留下你们的问题，献出你们的金点子。最近，中山东路由东向西的车流量已严重饱和，而且早晚高峰比其他主干道延长了1个多小时。早晚高峰时，车辆往前走三五米就要停一次，就像蜗牛爬行。最近，记者连续体验了几天早晚高峰车辆拥挤的情况，发现整条道路没有路堵，只是流量太大。

　　记者体验——

　　最堵路段：清溪路口到龙蟠中路路口

　　昨天早上7点40分左右，记者从卫桥坐上一辆通往新街口的公交车。卫桥到苜蓿园大街路口一段车流量很小，但苜蓿园大街左转的车辆进来后车流量至少增加了一倍。过了中山门，从宁沪高速下来的车辆就像流水一样往中山东路下泻，导致路上的车立马多了起来。在清溪路路口西口，东西向只有2股直行车道，车辆就走不动了，特别是公交车由于车身较长，根本不敢走中间道，只能在外侧道路慢慢爬。司机称，只能挂在1挡上，车速只有10码左右。从解放路口到龙蟠中路口，距离只有500米左右，可公交车停车等待的次数多达5次（上下客除外）。而从中山门到军区总医院，大约2公里的距离，公交车走了18分钟。过了西华巷，车流量有所减少，车速大约提高了5码。上午9点40分，记者又一次骑车从中山门出发前往新街口。途经清溪路口时，车辆排队把道路塞得满满当当，就像一个流动的停车场，这样的情形从清溪路路口一直到龙蟠中路路口。但是，车辆一过完龙蟠中路路口，这种车头连车尾排队的现象就缓解了很多。

　　最难走路口：解放路、龙蟠中路东口

　　中山东路路线中，最堵的路口就是解放路、龙蟠中路东口了，主要是东口左转进解放路和龙蟠中路的量太大。记者在现场看到，由于路口只有一股左转道，不管是早上7点多还是上午9点多，左转车辆都要排队300米左右。9点50分左右，由东向西的车流量相对要少一些，但龙蟠中路路口左转的车辆仍然很多。在路口，在直行车道上排队的车辆只有150米左右，而左转车道上还有300米的队伍，要等3个左右的信号灯才能过去。

　　交警“处方”：从苜蓿园大街走单行线

　　由于宁沪高速与中山东路相连，高速上每天进入南京的车大约在8000辆左右，其中90％以上都要进入中山东路；同时又是通往市中心的一条东西向主动脉，周边没有丰富的“毛细血管”为之分流。最近，中山东路东段车流量、部分路口左转量大增的一个主要原因就是大光路、瑞金路单行以后，很多车主不愿意绕行，宁愿在中山东路上排队。特别是苜蓿园大街海月花园、梅花山庄等高档小区，私家车的拥有量已经达到了90％。以前车主们都习惯走瑞金路上下班，瑞金路改成单行线以后就选择先从中山东路走，这样一来就加大了中山东路东段的流量。在南京城的整个城市路网中，目前东西之间没有一条贯通的城市快速通道，中山东路只是一条主干道。在中山东路为轴的东西走向的道路上，主干道最多为双向6车道（实际上是由4车道压缩而成6车道），像长江路、建康路、户部街等都是断头路。为了缓解东西向的交通压力，交管部门从年初开始设置次干道单行线，目前已经基本形成了一个东西向的单行网络，而且是与中山东路、汉中路平行的。因此，希望车主在出行的时候，选择从单行网络走。如果您每天要通过从中山东路到新街口，这里为您提供一条便捷的单行线路：苜蓿园大街——紫金路——光华门后街——大光路——白下路——建邺路。

　　司机金点子：撤除紫金苑旁边的站桩

　　居住在海月花园的私家车主刘先生认为，紫金苑旁边本来有一个缺口，现在交管部门已经在此设立站桩，只能让非机动车和行人通行，机动车必须绕到苜蓿园大街的东端掉头后再从苜蓿园大街到紫金路，然后才能进入东西向单行网络。但是，由于苜蓿园大街东端其实是一个瓶颈，每天早高峰的时候，在此排队的左转车辆至少有400米，绝大部分是左转进入中山东路的，掉头的很少。如果交管部门把紫金苑旁边的站桩撤除，很多车辆就会从此处进入左转，就不会再往中山东路走了。

　　建议军总大门改到黄埔路

　　天天要从中山东路走的私家车主朱先生觉得：中山东路东段之所以这么拥挤，每天进入军区总医院的车辆太多，对直行的车辆影响很大。从解放路口到龙蟠中路路口，500米的距离就有4个信号灯，军区总医院门口就占了2个，可以称得上是信号灯最密集的路段之一了。在军区总医院侧门的黄埔路上，不仅仅路宽，而且车流量不大，如果军总医院的大门设在这条路上，对中山东路的压力就会减少很多。另一个建议就是，如果军区总医院的大门不改变方向，让所有的车辆全部从黄埔路进入。

　　常府街也该单行

　　出租车司机周先生认为：现在瑞金路和大光路单行以后，对缓解交通起到了一定的作用。但是，就现在的交通来看，大光路和白下路相连，东西向单行“战线”一直拉到了城西干道，而由西向东的单行线就有点断头。特别是常府街一带，每天车辆非常多，连二条巷、三条巷这些小支路都车满为患，主要都是出城的车辆。如果把与瑞金路相连的常府街也改成由西向东的单行线，这样将更加有利于缓解中山东路的交通压力。　金陵晚报记者阳江涛(编辑　丹妮)