达伶港董事长：我没卷款逃跑

　　“我并未卷款逃跑。”昨天，正在达伶港餐饮连锁静安店和员工进行协调的公司董事长尤辰先生接受了早报记者的专访，并介绍了这场歇业风波的来龙去脉。

　　一直在为恢复营业而奔波

　　记者：达伶港陷入停业风波来，坊间有传闻说你已卷款逃跑，对此，你怎么看待？

　　尤辰：我前天打车，司机师傅认出了我，惊讶地问：“你回来了？”事实上，我没有离开上海半步。

　　记者：那达伶港自5月8日停业至今，期间你在做些什么？

　　尤辰：我在为恢复营业而奔波，这方面包括和相关管理部门进行沟通，与员工说明利害关系，努力让达伶港再活过来。如果这样拥有较高知名度的餐饮店说停就停，我不是这样容易放得下的人，心里也舍不得。

　　记者：“放得下”该作如何解释？

　　尤辰：达伶港是我在澳洲工作过的地名，我之所以用它为我的事业命名，并且在上海经办这家川菜馆，是纪念我在上海出生、四川求学、澳洲打工的人生经历，因此，达伶港也融合了我在这三地所蕴育的性格，以及在上海7年的事业感情，因此放不下，也因此不想“卷款逃跑”。

　　资金一下子断流2000万元

　　记者：那又是什么原因造成达伶港陷入四处欠债的尴尬境地？

　　尤辰：达伶港自从2001年7月份注册以来，发展一直较为顺利，没有出现过大的波折。但去年一系列事件让我措手不及。首先在2004年6月15日，达伶港卢湾店失了火。这场火灾的直接损失倒不大，但该店停业了将近一个多月，而当时该店每月差不多有275万元的净利润。而此时，在资金缺口较大的情况下，我坚持了现在看来不恰当的决策，那就是在成都上马一家达伶港门店。

　　记者：这又给你造成了哪些影响？

　　尤辰：成都店我投资了不少钱，但因为卢湾店失火，成都店正常运营时间比原定计划足足晚了3个月。失火的损失、营业的推迟，加上先期的投入，收支失去平衡，资金一下子断流2000万元。因此，自去年年底开始，达伶港元气大伤，一直喘不过气来。

　　记者：我有个未经证实的消息，就是你在花园饭店住一个月3万元的包房，薪资风波发生后，你的生活方式有改变吗？

　　尤辰：当公司产生资金缺口开始不景气后，我相继卖掉了自己的一套别墅和公司的十几辆车子，个人资产倒贴有1000万元左右。所谓的包房是提供给客户住的，而我旗下的十几辆奔驰、宝马等高档轿车也是在公司最好的时候给部门经理配置的。我的生活方式现在就是工作、再工作。

　　感情往往大于赚钱的规则

　　记者：你对现阶段的自己作怎样的评价？

　　尤辰：最起码我不是一个坏老板。我在澳洲打了9年的工，打工者的酸甜苦辣我都尝过，在开办达伶港初期，我把澳大利亚公司中的“宽松”经营理念搬到了达伶港，也就是感情大于规则。比方说，我买了5辆大巴每天接送员工，这笔花费每年在60万元上下，而职工不仅包吃包住，每天的更衣都由公司安排干洗，而且达伶港还有个小诊所，就是让职工在看小毛病时方便一点，而且开点感冒药都是不收费的。所以，在欠薪风波之前，我觉得自己挺成功。

　　记者：那现在呢？

　　尤辰：这不好说，但我作为一个生意人的想法是，不能揪住过去不松手，无论如何还得向前看。今后的两三年，不是为我个人赚钱，除了员工外，还有我对“达伶港”这块牌子的情感。