走！坐地铁观光去南京地铁首日全接触(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年05月16日08:06 扬子晚报

省委常委、南京市委书记罗志军等市领导和市民一起乘坐地铁。

市民排队乘坐地铁秩序井然。

曹玉斌成为驾驶地铁第一人。

　　今年95岁高龄的赵老在儿子、媳妇和孙子的陪同下也来感受一下南京地铁的快速之旅。因为腿脚不利索，工作人员推来了一把轮椅，将老人送至车厢内。

乐在其中的南京小市民。

　　昨天是南京地铁观光运营首日。上午9点整，随着地铁指挥部控制中心一声令下，首发列车缓缓从起点站新街口站出发驶往小行站。昨天地铁共发车10趟，本报记者兵分多路，与4000多位市民共同感受了新鲜而又兴奋的地铁观光之旅。

　　市民坐地铁胜过赶大集

　　市民的热情在昨天的地铁观光首运行日得到了充分的演绎，记者在8点30分来到新街口3号站台时，眼前是人头攒动，与街上的稀疏人群形成了鲜明的对比，两条排队等候的长龙一直延伸到了路边，每个人共同谈论的话题是“地铁”。一对从上海来南京旅游的老夫妇告诉记者，他们没有能够买到票，感到很遗憾：“南京是全国第六个开通地铁的城市，其经济发展实在不容小觑。我们就是冲着地铁一大早赶来的，以为可以在现场买到票，可听说票早就已经给抢购一空了，想不到南京人把坐地铁看成了赶大集。”

　　随后记者跟随人群来到了地铁观光始发站——新街口地铁车站，在地下负二层，记者看到24台挂壁等离子电视机已安装完毕，并全部投入使用。据现场工作人员介绍，这些挂壁电视机主要播放地铁始发时间和站台信息，同时还用来播放电视节目。8点55分，随着地铁播音员的提醒，列车关门提示警铃也随之响起，此时地铁车门缓缓关闭，9点整列车正式启动运行。

　　市领导也来和市民同乐

　　“今天，坐地铁高兴吗？”当市民们还沉浸在感受地铁的欣喜之中时，南京市委书记罗志军、市长蒋宏坤一行走进了地铁车厢，亲切地询问乘坐地铁市民们的感受。家住后标营的刘大爷，一家六七口一起前来感受南京地铁，全家人开心地上前与罗书记握手。“市长爷爷好！”孙子“小小刘”还高兴地叫起来。随后，罗志军握着家住三牌楼的覃大爷的手，一同体验着快速交通的兴奋。罗志军还笑着对覃大爷身旁的一位小姑娘说：“今天坐地铁，你回去可以好好地写篇作文咯。”

　　一路上，罗志军一行简要听取南京地铁指挥部常务副指挥长朱自强关于南京地铁的建设情况汇报，详细了解列车性能、设施、行驶速度及沿线各站点的情况，对南京地铁建设中创造4项“地铁新纪录”表示赞许。罗志军说，南京地铁的开通，将给广大市民的工作、生活带来许多便利，是南京提升城市功能、建设国际化城市的一件大事，可喜可贺。

　　朱自强介绍说，与拥挤的公交相比，与全国的其他城市的地铁相比，南京地铁运营就要给乘客提供“更快、更好、更安全、更舒适”的服务。听到这样的表态，罗志军微笑着频频点头。罗志军还表示，地铁安全至关重要，运营前要想到各种可能发生的情况，做好准备。

　　地铁司机还是有点紧张

　　在昨天的地铁观光运行中，本报率先报道的第一批4名地铁司机昨日分成两组开出了南京地铁5月之旅的首班列车。作为驾驶第一班地铁观光列车的司机曹玉斌、陈立江在接受记者采访时说，地铁观光共驶出了2辆地铁列车，其中预备一辆以防应急。另两位驾驶地铁列车的分别是李大江、朱勇，正好与他们对开。曹玉斌告诉记者，目前他们客运部已到位了8名司机，其他十几名地铁司机还在上海培训。

　　在谈到第一天驾驶观光地铁的感受时，陈立江说，由于地铁是完全按照地铁观光的客运时刻表来运营的，不能有丝毫的差错和闪失。所以，昨天早上6点钟他就早早赶到了单位，检查检查车子，然后又认真地想了一遍地铁驾驶操作过程以及遇到突发事件时的处理程序。尽管半年来每天都在摸车子，路上的状况了如指掌，但心里还是有点紧张，万一路上出了故障总是不太好的事情，“毕竟是首次正式观光运行，一定要保证万无一失”。

　　地铁主控制室一切OK

　　地铁观光第一天，最紧张不过的要属地铁大厦五楼的主控制室如下图），记者在主控制室看到，13名工作人员紧张有序地工作着。现场工作人员告诉记者，显示屏是由36块小显示屏组成的，长16米，高5米，显示屏分成三大部分，从左到右分别是环境控制中心、行车控制中心和电力控制中心。目前只有环控中心还没有投入使用，预计到今年9月份地铁正式开通前才能启用。说话间记者看了看大屏幕，环境控制中心屏幕上暂时起着监控作用，新街口4、8、7号地铁出口处的人流情况及三山街车站内的情况清楚地在屏幕上显示出来。

　　据现场工作人员介绍，在地铁行车控制中心显示屏上，两条黄线代表地铁轨道，沿线车站分别有相应的标识呈现在屏幕上。指挥中心和地铁线路就是大脑和神经的关系，整个铁轨通上了1500伏的直流电，“大脑”的指令通过轨道向外发送，地铁列车其实是一个巨大的信号和指令接收器，与中心实时保持联系。轨道上一旦出了故障，屏幕上相应的区域就出现红色状态，此时电脑将自动报警。不过从一天12次班次的地铁运营情况来看，一切OK，没有发生任何紧急情况。

　　国内最大文艺墙“迷倒”市民

　　从新街口站到小行站的往返观光途中，三山街站是唯一的中途停靠点。而作为三山街地铁站台一大特色的三山街艺术墙也早为南京市民所知，安装完毕后的艺术墙是由数块彩色瓷拼装而成，夫子庙庙会成为三山街文艺墙的主要内容。画面将三山街周边地区人文景观浓缩在一起。在壁画边，孩子们嬉戏成群。家长张女士告诉记者，文化墙的设置很符合南京的特色，南京是文化名城，文化墙正是体现了南京城市的文化品位，使得地铁里多了几分文化气息，而不是被一味地被商业味充斥着，孩子在这里嬉戏也可以得到文化的熏陶。记者了解到，在1号线上的每一个站点都设有长19.2米、高3米的巨幅壁画。这些壁画的内容都是根据站点所处位置的文化特征而设定的，三山街站因靠近夫子庙，壁画反映的就是夫子庙灯会。据悉，南京站壁画是南京城区总貌；玄武湖站壁画以水为主题；中华门站壁画则是展现南京明城墙的历史遗风。

　　遗憾：厕所、垃圾有点烦人

　　列车在三山街站停留了15分钟，市民马家祥一边端着相机猛拍，一边和记者闲聊起来。他说，一趟走下来感觉很舒服，站台的建设也很现代化，然而让马先生感到很尴尬的还是站台里的厕所问题。这时记者才注意到，在地铁站内很难看到关于卫生间的提示信息，要上厕所还真让人犯难了。“现在厕所的设置实在是很不方便，找了半天也找不到，问了人，绕了一大圈才看到，要是能在地铁站台里搞几个流动厕所那就好了。”因新人在地铁里结婚，并每节车厢都发放糖果，记者发现，市民在为这两对新人祝福的同时，困惑却又随之而来了，“这糖纸该往哪里扔呢？”仔细一看，车上还真是有不少人在吃东西，可对于这些果皮纸屑，车厢里根本就找不到垃圾筒的踪影，不少市民只好自己抓在手上，然而记者却发现有一位市民将手中的糖纸扔进了列车与站台之间的接缝里。偌大的车厢座位上也留下了各式各样的垃圾。

　　10：15，地铁驶回新街口始发站，“乘客”蜂拥出站，意外也频频而出，一位“乘客”在将普通单程票投入投票孔时，闸机却没有打开；一个小女孩并没有将单程票投入闸机中，人却跟着前面市民一起出来了，虽然身后的报警器响起来了，但因人流量很多，工作人员已无法确认是何人带走了单程车票；负二楼通往负一楼的电梯突然停了，原来是一个调皮小孩按了电梯的“关停”键。本报记者　王娟　赵霞　王宏斌/文　吴胜　姥海峰/摄

走！坐地铁观光去 南京地铁首日全接触(组图)

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