“马路炸弹”穿街过市无人问

　　一些无资质无危险品标识货柜车装运烟花爆竹，随时可能被引爆——

　　“马路炸弹”穿街过市无人问

　　本报讯(记者/戎明昌)近日有市民报料称，有一些无任何危险品运输标识的大货柜车，每次运载着10多吨烟花爆竹，从博罗出发，经过多条主干道到达广州黄埔开发区广×码头，是一个很大的安全隐患。记者随即进行调查，目击了货柜车从烟花爆竹仓库上货、运载及到达码头的过程，发现这些货柜车的车前车后均没有悬挂危险品标识，一旦发生意外，后果不堪设想。

　　目击

　　满载烟花爆竹　不见危险标识

　　日前，记者根据博罗县石湾镇鸾岗村部分村民报料，两次到该村进行调查。记者发现，该村的道路较为狭窄，除村口部分是水泥路外，土路异常泥泞，而在土路的尽头处，就有一个烟花仓库。村民们介绍，这个叫“×龙”的仓库，以前是一个烟花爆竹生产厂家，2001年我省禁止生产烟花爆竹后，改为仓库。

　　记者看到，在烟花仓库外，站着一些司机模样的人，有的还吸着烟。在仓库内，停着10多辆大货柜车在装货，一箱箱有“G”字危险品标识的货物被搬上车，装货完毕后，这些大货柜车相继离开仓库，记者迅速记下这些大货柜车的车牌号:粤A230×挂、粤A207×挂、粤A374×挂、粤A909×挂、粤AB970×，有些货柜车还是安徽牌照的车辆:皖S1252×、皖S1204×、皖S192×挂。记者注意到，这些货柜车的车前车后，均没有任何危险品运输标识。

　　记者等牌号为皖S1252×的大货柜车装完货后，尾随其出村，随后在博罗石湾镇上了广惠高速公路，在广州车陂村出口，经大观路，途经奥林匹克体育中心，再过广园快速路，转入黄埔区广深公路，最后到达广州黄埔开发区的广×码头。一路上，货柜车速度很快，并经过多个人群密集地段，但没有受到任何检查。

　　记者以找人为名进入广×码头，发现之前见过的多部无危险品运输标识的货柜车正在卸柜，有人还在开柜验货。有一名司机悠闲地在货旁吸烟，在他身后，是码头墙上“不准吸烟”四个大字。从广×码头出来，记者惊奇发现，离码头不到几百米处，就是黄埔的同心小学。

　　回应

　　“可能危险品标识没有悬挂出来”

　　记者了解到，执行烟花爆竹货运任务的是龙×运输代理有限公司。就无危险标识的大货柜车运载烟花爆竹的问题，记者采访了该公司的梁经理。梁经理说，公司有危险品运输资质的车辆3部，另有10部车已向有关部门申报危险品运输资质，目前正在审批之中。他说，他的公司是“非常正规的”，否则也很难经营到现在，但最近货运量很大，公司很忙，“可能有车辆没有将危险品运输标识挂出来”，他表示一定会尽快整改。

　　调查

　　稍有不慎后果不堪设想

　　按照有关规定，国家对危险品运输的管理是相当严的，运输车辆除要向交通管理部门申办危险化学品运输资质证明外，还要向公安机关申办危险化学品车辆市区道路运输通行证，承担运输任务的驾驶人员、押运人员还要有相关的上岗资格证明。但在调查中，记者发现，许多运输公司存在着一些操作不规范的地方，一些没有任何危险品标识的车辆也上了路，缺乏必要的警示，因而成为一大安全隐患。

　　据从事运输行业的李先生介绍，在危险品运输行业中，许多公司只重视经济效益，不重视安全防范，经常雇用一些无资质的车辆运输危险品，一旦发生事故，后果不堪设想。

　　据报载，今年3月17日凌晨，江西省梨温高速公路49公里处，一辆由深圳发出的浙江衢州牌照双层客车，在该路段与一辆江西南昌牌照货车追尾相撞，因货车上满载烟花爆竹药料而发生爆炸。据官方统计死亡24人，至少有5名村民及2名过路驾驶员受伤。

　　记者采访了解到，我省出口的烟花爆竹，基本上都是从湖南的浏阳运到我省，再用集装箱出口美国等地。如果这些车辆悬挂了危险品运输标识，司机受到相关安全培训，则发生爆炸事故的可能性就要小得多，但如果没有运输危险品标识的车辆上路，就会像一颗颗流动的巨型炸弹，稍有不慎，就可能引起灾难性的后果。

　　图：

　　在广×码头上，这些无危险标识的集装箱门打开，里面全是带有“G”(danger，危险品)标识的烟花产品。戎明昌　摄