再有噪音请打电话“骚扰”我

　　《高考期间噪声严管昨启动》追踪

　　本报讯“若再有噪音深夜出现，直接拨打我的电话举报！”福州象园路20号鞋城货运中心承包商郑某昨天表示，将告知居民代表他的私人电话。事情缘于象园路20号小区居民黄先生昨天打进本报热线反映，该货运中心经环保部门查处（本报5月11日曾报道）后，仍在深夜营业。

　　“太吵了，晚上简直睡不着！”这是本报“噪音投诉台”开通以来，记者听到的最频繁的投诉声音。夜间噪音成为本周“最扰民”的话题。最新播报

　　承包商自报举报电话

　　据郑某介绍，该货运中心有3家物流配载分点晚上营业。但他表示：“五·一”后，货运中心积极进行整改，并准备今天向环保部门补办报批手续。同时，他保证今天起“晚上10点过后绝不再营业”，若再有噪音深夜出现，居民可直拨其电话举报，届时他将把私人电话留给居民代表。具体问题他将再次与居民代表协商。

　　记者还从台江区教育局了解到，若该货运中心没有向环保部门补办报批手续，将中止与郑某于今年3月份签订的为期两年的《租赁合同》。热议话题

　　夜间噪音频频扰民

　　记者在近期的调查中，了解到夜间噪音的个中原委。

　　原因1：大车“被迫”晚间“出动”

　　就象园路20号鞋城货运中心“晚上10点后仍营业”制造噪音一事，晋安区象园公寓的业主代表陈先生告诉记者，该鞋城货运中心之所以深夜进货，是因为“大车白天进不了”，这些装载杂货的集装箱车多是超高、超长、超重车。

　　郑某承认“运输车只能晚上9点后开进来”。记者了解到，很多主干道确实不允许这些用于运输的大吨位车在白天交通繁忙时上路行驶或停靠。

　　原因2：为赶进程延时作业

　　按照规定“夜间施工不得超过10点”，但“车到达货运站都晚上10点了”，郑某说，“货物运来总得卸”。他表示，物流定单时间都是事先承诺好的，不好违约，为了赶作业进程，只能把时间延长。

　　原因3：夜间营业场所“火爆”

　　在市民投诉的夜间噪音中，许多是关于迪吧、歌舞厅、网吧等夜间营业场所的。这些场所深夜“火爆”营业，嘈杂声自然大。许多出租车司机趁机赚“夜猫子”的路途费，喇叭鸣叫声在夜间此起彼伏，附近居民睡个安稳觉就成了奢望。

　　原因4：制“噪”者常打“游击”

　　福州环保部门表示，许多投诉点都曾被查处过，但由于执法队伍及监管机制有限，制“噪”者干脆抱着侥幸心理打起了“游击战”。制“噪”者避过高考严管“风头”后，“春风吹又生”。

　　城管部门开通了24小时联动电话，但执法人员接到投诉赶到现场时，许多工地听到“风声”已停止作业，等执法人员一走，作业又开始。

　　欢迎市民继续拨打本报热线0591－87806110说说看法，或就“如何防噪”出些招儿。