C5的主动液压悬挂能通过一个按钮控制，根据不同车速升降底盘高度。
3月25日，雪铁龙新C5在中国上市，近日，雪铁龙又在深圳专门举行了广东媒体的试驾会。这款被雪铁龙公司寄予厚望的旗舰轿车，在中国市场有4个车型，其中，2.0升4缸发动机的标准型为32.8万元，选配型为35.8万元；3.0升6缸发动机的标准型为41.8万元，选配型为44.8万元。
实话说，看看C5的配置、规格，这个价格真的不能算贵。以3升V6款为例，该车配备3升24气门可变正时系统的V6发动机，最大功率210马力，动力强劲，配合全新六挡自动变速器，0到100公里/小时加速只需要8.6秒。对于一款大型轿车，这已经够快了，再快，就是跑车了。
在新款C5众多先进技术中，给人印象深刻的就有：双功能转向氙气前大灯、前后停车辅助装置、胎压监测系统、主动液压悬挂系统（Hy-dractive）等。特别是主动液压悬挂，不仅减震效果非常好，还能通过一个按钮控制，根据不同车速升降底盘高度，升降幅度虽然只有23毫米，但是对于一款高级轿车，这已经足够保证在不同车速时的更完美的稳定性。
另外，C5的安全性能也是一大亮点。新C5配置了新一代的ESP系统，可通过更精确更有效的方式纠正行驶轨迹。新C5还备有七个安全气囊，其中一个新气囊位于转向柱处，能使驾驶员的膝盖和胫骨在受到撞击时得到保护。该车在欧洲NCAP的安全碰撞测试中，不仅得到了最高的5星评级，而且获得了36分的罕见高分（满分为37）。
总体而言，新C5给记者留下的印象非常正面。但是记者对这款车在中国市场的前景却不敢就此感到乐观。很简单，时至今日，这个级别的轿车，在技术上，谁都难说比谁好多少。品牌和服务就成了关键。
44.8万元？那么为什么不买一辆奥迪或者宝马呢？我想，这肯定是大多数消费者在考虑C5之前要先问自己的。
对于中国消费者而言，他们习惯了雪铁龙是一款经济型的小车，比如富康、赛纳、毕加索什么的。更何况，坐进新C5时，你会发现，法式的内饰风格与你的豪华车标准可能还有一定的距离。文/图汪云青（来源：广州日报）
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