宝杨码头酝酿改造 |
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http://www.sina.com.cn 2005年05月19日09:39 上海青年报 |
本报讯(记者郑章伟)300多米长的码头通道对经常从宝杨码头出发至崇明的市民来说的确很累人,不过这一现象将有所改观。一个将候船室停车场移至江面、把这条通道缩短至100米左右的“宝杨码头改造方案”正式提交给有关部门,等待政府的审批。 据亚通公司的有关负责人介绍,目前宝杨码头候车室至登轮码头之间的通道长达300米,而如果从停车场出发走到码头,要走500多米,这对拎着大包小包,带着孩子的市民来说,显得很不方便。 “将候船室、停车场移到江面上,使其与码头之间的走道缩短至100米”,这就是“宝杨码头改造案”的一个基本设想。亚通公司的张正飞书记告诉记者,改造方案初步设想是,在宝杨码头和其上游的公务码头之间打桩围江,形成一个50亩大小的场地,然后把候船室、停车场、售票大厅等全部搬迁到江面上,并在“打桩围江”的一面造至少5个高速船码头,及数个游艇码头;而围江形成的50亩江面上,还可以建购物、休闲等设施,形成宝杨码头水上旅游客运休闲中心,同时也切实解决目前宝杨码头的拥挤问题。 |