有多少驾校在收“打点费”

　　关系着无数人生命安全的驾照考试被称为“生命之考”，可陕西省西安市竟然有驾校工作人员利用驾驶理论考试向学员收取“打点费”：比如理论考试就可以交50块钱免考。据工作人员讲，他们收钱是为了保证让学员过，至于打点费怎么使用，打点了谁，他们拒绝透露。据记者了解，这样的驾校不止一家。

　　驾照考试之前，驾校向学生收取所谓“打点费”恐怕已成为业内公开的秘密和盛行的潜规则：不但理论考试收，实践考试也收；不但西安一地有，全国许多地方都有。之所以盛行不衰，是因为这是一个可能会带来“多赢”的结果。

　　对拿证心切而又工作繁忙的大部分学员来说，可以不花很多的精力和下很大的功夫，就可以通过“打点”而顺利过关，何乐而不为？反正，许多驾驶技巧可以在今后的时间再练。而且，已经交了数千元的学费，也不差百儿八十的“打点费”了。你不交，人家也交，自己何必较这个劲呢？

　　对介绍“打点”的驾校来说，通过“打点”一来可以和有关考试人员搞好关系，有利于今后的事业发展；二来考试成功的学生越多，驾校的社会知名度就越大，自己就更可能财源广进。于是和考试部门关系铁不铁能不能递上“打点费”，甚至成为一些驾校在激烈的市场竞争中巨大“卖点”和“核心竞争力”。那些有“打点”能力、能“包考成功”的驾校，怎么能不会让有些学员趋之若鹜？

　　对部分考试人员来说，反正让那些技术水平不咋地的学员过关，是你知我知的事情，别人很难知晓；再说就算刚出炉的学员以后出了什么交通事故，你何时见过责任会倒查追究到考官身上？于是责任是虚的，但摸摸兜里硬硬的货币却是实的，他们怎能不在考试时睁一只眼闭一只眼呢？

　　“打点费”击中了驾照考试的要害。但愿当地有关部门能查个水落石出，到底这些钱流进了谁的腰包？又有多少驾校在明目张胆地收取此类“打点费”？对这样的学校是不是该采取严格的退出机制？

　　掌门人语：呼吁在调查中引入驾校主管部门回避制度，以免“老窦打仔，锻炼身体”，到头来又只得一个“查”字。

　　（来源：信息时报）