房市股市车市冷暖看

　　对普通百姓来说，有房子住、有车开、买股票投资赚钱，是提高生活质量的表现；对国家而言，房地产业是国民经济的支柱产业，汽车产业是拉动消费的主要力量，股市，为国民经济发展提供强大的融资功能。

　　家事连国事，房市、股市、车市的冷暖变化，不仅影响着百姓生活，更事关国民经济的健康运行，成为当前社会关注的热点话题。

　　房市：价格何时回归理性？

　　［市场背景］房地产市场存在投资规模过大，商品房价格上涨过快，商品房结构不合理，市场秩序比较混乱等问题。来自国家统计局的数据显示，一季度，全国商品房平均销售价格同比上升12.5％，涨幅比去年同期提高5.8个百分点。35个大中城市房地产市场价格持续上涨，房屋销售价格同比上涨9.8％，涨幅比去年同期上升2.1个百分点。

　　［走势分析］在政府一连串的“组合拳”出击下，从部分地方房地产市场信息系统反映的情况看，当前市场预期已发生积极变化，个别地方宏观调控效果显现。

　　总的来看，主要表现在这些方面：商品房成交量有所下降，需求放缓。在上海，据房产之窗网监测系统统计，最近一周内一手商品住房成交面积不到26万平方米，比上周再降近4成。与此同时，二手房挂牌量增加较为明显。南京房产中介“我爱我家”的统计数据显示，目前南京的二手房房源与客户比正从3：1向4：1靠拢。而上海二手房挂牌上市一直在放量，其价格跌势在不断加剧，急于出手的投资客降价1成多的个案增多。南昌市的房产中介公司也反映，最近一个星期来咨询新政策的投资者特别多，挂牌出房量也比上个月多了很多。许多卖房者纷纷将出售价格降低了5000元至1万元。此外，房价涨幅开始趋缓，个别城市住房按揭提前还贷现象增加。

　　有关专家认为，从上述情况看，只要坚决贯彻落实国务院关于宏观调控的各项部署，采取积极措施，稳定房价的目标是完全可以实现的。

　　［风险前瞻］政府“组合拳”已出，能否切实稳定房价，关键在于政策措施的落实。历史经验告诉我们，房价上涨过快，不仅增加城镇中低收入家庭通过市场解决住房问题的难度；还会带动钢材、水泥等上游产品价格上涨，增加投资反弹压力；助长投机行为，导致市场虚假繁荣，有可能影响金融稳定和社会稳定，甚至影响整个国民经济的健康运行。

　　股市：“经济晴雨表”何时不再是虚名？

　　［市场背景］与中国经济4年来超过9％的年增速相比，中国股市不仅不能承担“经济晴雨表”之美誉，相反却呈现出“背道而驰”的明显反差。持续4年大熊市局面，令不少投资者蒙受很大损失。以2001年6月份上证指数创出2245点最高点位算，沪指至今已经下跌了1150点，沪指并直逼1000点大关，约5000亿元流通市值无形“蒸发”。股市自1999年“5·19”以来的行情已经告破，沪指已创出6年来的新低。

　　［走势分析］虽然股市仍然处于低迷状态，但当前一些积极因素也正逐渐显现。股市虚假泡沫正得以挤出，一批股市庄家相继倒掉，有些股票重新具有了投资价值；机构投资者得到大力发展；上市保荐制已经施行；处置风险券商等相关部门采取的股市“外科手术”初见成效，部分股市金融风险得到释放。

　　更为重要的是，被认为是制约中国股市发展障碍的股权分置问题，近期正式开始破题着手解决。当前正在紧锣密鼓推行的股权分置改革，是证券市场制度的重大改革，也是党中央、国务院做出的重大决策。这项改革着眼于从长远去解决中国股市存在的重大制度缺陷，这也将成为中国股市新的转折点。

　　［风险前瞻］股市固然有涨有跌，但如果是股市的制度根基和理性投资理念出现了问题，则会造成财富损失，不仅使投资者蒙受损失，而且也会给经济稳定大局带来负面效应。在股市4年来的“熊市”局面，正是暴露出的一系列股市存在的股权分置、投机盛行、信息不透明、上市公司质量低劣等诸多弊端，给向好发展的中国经济投下一缕不和谐的暗影。

　　车市：冬天走了，春天还会远吗？

　　［市场背景］中国汽车工业协会的统计表明，今年前4个月，全国汽车累计产销185.83万辆和180.35万辆，同比增长1.48%和1.57%，其中乘用车累计产销117.99万辆和114.83万辆，同比分别下降0.67%和0.62%，商用车累计产销67.85万辆和65.52万辆，同比分别增长5.43%和5.65%。在乘用车中，基本型乘用车（轿车）累计产销77.91万辆和74.80万辆，同比下降3.90%和4.56%。考虑到去年车市出现下降是从5月份开始，前4个月则是一路上升，那么，今年前4个月的形势其实不算差。

　　［走势分析］一个时期以来的车市低谷已经过去，消费者的信心开始恢复。车市进入平稳增长时期则是一个不容置疑的事实。

　　从前4个月的国内轿车市场来看，大规模的降价狂潮已经煞住，轿车价格基本趋于稳定，出现了有升有降的局面。稳定的轿车价格使许多持币待购的消费者开始出手。轿车涨价又诱发了买涨不买落的消费心理。多重因素使消费者的购车欲大大提高。

　　经过去年以来的几轮大降价，中国轿车价格的泡沫被挤去不少，无论是经济型轿车抑或是中级轿车，价格日趋合理。

　　今年以来新车型层出不穷，年初开始，各厂家纷纷推出05款新车型，还有不少新进入中国市场的车型，给消费者提供了更多的选择，也激起了不少消费者的购买欲。

　　由于国内汽油价格一路走高，带动了节油、小排量的经济型轿车热销。中国汽车工业协会最新发布的统计表明，今年前4个月销量排名前5位的基本上是经济型轿车，占到轿车销售总量的四分之一左右。经济型轿车持续热销将直接带动全年轿车产销量的增长。

　　但是，由于降价、经济型轿车走俏等原因，汽车产值的增长可能会低于产销量的增长，汽车企业的利润比将会比上年有较大幅度的下降。

　　［风险前瞻］汽车已经成为我国整体制造业结构升级的龙头产业，是继续扩大内需的重要载体和拉动经济增长的重要动力。目前，消费者持币待购、汽车信贷收紧、钢材等原材料涨价、汽油价格上涨等一系列负面因素依然存在。如果这些问题能够破解，汽车业将迎来真正的春天。（新华社北京5月18日电）