据新华社电
航空货运正成为中国民航运输业发展中的耀目亮点。中国民航总局副局长李军昨日在上海举行的首届中国航空物流论坛上说，近年来，航空货运已经成为我国航空运输发展的新增长点，过去4年中年均增长达14.3%。
航空货运成投资热点
随着中国加入世界贸易组织和中国经济的迅速发展，中国航空货运呈现快速发展的势头。李军介绍，2004年完成货邮运输量达277万吨，比上年增长26.3%；货邮周转量达71.8亿吨公里，比上年增长24%。2004年货邮周转量占全行业运输总量的比重达30%。目前全行业有货运飞机29架，客货机可利用的货运吨位达5700吨。
李军说，航空货运成为投资的热点。2004年中国民航总局发布了《关于加快发展国内航空货运若干政策措施的意见》，进一步放松了对航空货运发展的经济管制并出台了相应的扶持政策，专业货运和货运代理蓬勃发展。去年新批准的货运代理共306家，比上年同期增加128家。各航空公司还加强货运资源整合，调整完善货运航线网络，增加货运机队，加快信息系统建设，建立空港物流园等，推进了航空货运的规模化、现代化发展。
航空物流仍处成长发育期
中国也成为世界航空巨头竞相角逐的大市场。李军说，外国航空物流企业纷纷进军中国市场，美、日、韩、欧大型跨国物流企业都一致看好中国航空货运市场，目前近90家外国航空公司在中国开通了国际货邮运输业务。
李军指出，我国航空物流虽然发展很快，但从总体上看，仍处于成长发育期，有许多不足。主要是规模小，货运能力低；经营范围窄，多为从事单一航空货运或航空代理；物流管理及技术水平低、服务水平有待提高；货源以普通货为主，高附加值和快件等高端产品比重偏小，航空物流优势发挥不够；航空物流人才短缺。（来源：信息时报）
