双向6车道，4排大树遮阴 人北路要做第一林阴道

　　本报讯 （记者杨东实习生赵思汗摄影谭曦）

　　昨日，记者从成都市园林局获悉，人民北路和人民中路的景观改造方案已经全部出台，从即日起，园林工人将在保留人民北路600棵老梧桐树的同时，在人民北路上栽种4排高规格的银杏和黄桷树，在今年夏季将其打造成成都第一林阴大道。

　　分车带：1720米梧桐景观全保留

　　昨日下午，成都市园林局规划设计处副处长谢玉常表示：人民北路段从火车北站一直延伸到万福桥，全长1720米，是成都市的一条主要交通干道。其景观改造的方案从今年初就开始酝酿，专家们几易其稿，最后才敲定了现在这条“林阴大道”。

　　据了解，人民北路的老梧桐树全部是作为分车带的绿化植被而不是一般的行道树，所以在道路施工中，管线的埋设都不会受到大树的影响，因此在设计方案的时候，特别把这些历史积存下来的城市景观做了保留。

　　但是，为了让改造后的景观更加美观和适宜老梧桐生长，届时将把现在1米宽的分车带拓宽到4米，为大树留足生长、管护空间。另外，除最高的梧桐景观外，还有包括海桐球等灌木在内的中空植被，在梧桐脚下，园林专家们专门搭配设计了由八角金盘、扁竹松等耐阴地被植物做铺垫，在分车带的端头，将由园林工人根据时节变化摆放不同的时令花卉来造型：“整个景观以梧桐为中心，向路中倾斜，前低后高，层次分明。同时，由原来的四车道改为双向六车道的机动车道和两侧各7米宽的非机动车道也显得更加简洁流畅。”

　　人行道：

　　600棵行道树今夏要遮阴

　　昨日下午，记者在现场看到，目前成都市人民北路人行道上的绿化效果不太理想，有的路段是女贞树、有的路段是梧桐，甚至有的路段还无树。

　　针对这种现状，谢玉常表示：根据今年成都市政府开始实施的“大树进城”工程，园林工人将把原有的这些行道树全部替换为总共600棵胸径在15厘米左右的女贞树或者黄桷树，使其改造后就立即具备遮阴效果。

　　另外，成都市人民中路的改造也将同期进行，按照该方案：人民中路上将新栽种近600棵黄桷树和银杏树，园林局将以打造成都新的商业大道的标准来设置绿化树。