广州市汽车客运站将建大钟楼(图)

http://www.sina.com.cn 2005年05月21日14:04 信息时报

广州市汽车客运站改造工程外观效果图。

　　时报讯

　　（记者幸琦昕通讯员聂礼）　备受市民关注的广州市汽车客运站改造工程动工在即，新站的设计方案已基本定下来，新的候车大楼顶将建有四面大钟的钟楼，与广州站大钟遥相呼应，成为流花地区的标志性建筑。方案目前仍在规划局审批当中，最早将在6月份动工。

　　4亿元打造立体换乘枢纽

　　据悉，改造后的客运站有望成为流花地区的标志性建筑。客运大厅的建筑面积将达到4万多平方米，采用一目了然的电子显示屏，大厅内还配备了国家标准的盲人通道、残疾人通道，为所有有需要的人士提供从进站、通行、咨询、购票、候车、上车等全过程的服务。发车走廊采用斜插式，保证乘客安全，站内还设置无障碍服务台、自助式的小件行李寄存柜等。

　　广州市二汽公司今年内将投资4亿元对广州客运站进行改造，计划两年内完工。改造后的市站将实现人车分流和各种运输方式的无缝式接驳，将成为集中公交、出租、地铁、公路等多种运输方式于一身的立体换乘客运站。届时，乘客一下车，直接在站内就可换乘公交车、出租车或者地铁。

　　站内将设的士候乘点

　　据悉，广州客运站将采用一边建设，一边营运的方式进行改造，不妨碍市民出行。如采取分区施工，东区改造，西区营运；西区改造，则东区营运。广州客运站表示，按照有关规定，将来进入广州客运站、省汽车站的运输车辆必须达到高一级车质车况，低等级的车辆将不准进入上述两个客运站营运。

　　此外，流花地区打的难的情况将得到好转。据了解，目前由于省站、广州客运站受地域限制，未设立出租车候乘点，乘客下车后，必须扛着行李走一段距离才能坐到出租车，极为不便。有关负责人表示，改造后的广州客运站，专门设有出租车候乘点，将大大方便市民。

　　市站档案

　　28年老客站曾多次改造

　　位于流花地区的广州客运站占地2万多平方米，包括东南西北中区，日常的人流量约4万人次，是广州市一个重要的客运站。到目前为止，广州客运站曾多次进行改造。

　　1977年10月1日，二汽公司在市区大北建立站场（现广州客运站前身）。1998年，二汽公司在大北站场新建了白马车站、扩建了环城车站，为专线经营创造了条件。2001年，广州客运站对南区和东区进行改造，候车室面积900平方米，比旧的东区候车室增加700平方米。

　　2003年1月30日，广州客运站连廊建设正式完工，连廊的东面与天马大厦人行天桥相交，北面与省市客运站之间的人行天桥相连，乘客可通过人行天桥，从广州火车站西广场的人行天桥直接进入广州汽车客运站候车室。（来源：广州日报）