部分市民苦等非空调车

　　厦门空调公交车昨起提价，为省1元钱

　　早报讯 （记者胡志法文／图）从昨日起，厦门市民乘坐空调公交车上车得付费2元了，空调公交车调价引起了市民极大关注。

　　昨日，早报记者走访了厦门市区各主要街道的公交站点发现，部分市民为省1元钱在站点苦等非空调车。采访中记者发现，就连一些收入不错的白领也觉得2元车费会给他们的生活带来不小的影响。

　　空调公交车上车2元

　　市民许先生在金榜路附近吃完午饭，本来要和朋友去禾祥商城一带购物。天气太热，想从奔马新村搭车去。上了车，才意识到空调车涨价了，许先生后悔了：“如果三个人打的也就8元钱啊。”为了省钱，许先生只好一个人下去买东西，两个朋友没下车，直接坐车回到位于太湖新城一带的住处。

　　据悉，5月10日，厦门市七大公交企业代表就2005年夏季空调公交线路执行票价达成共识，厦门从5月21日起统一开启全市空调公交车（包括中巴）空调，全市的空调公交线路票价将相应恢复为政府定价上车2元。

　　这7家公司给出的提价理由是，油价涨太快，公交行业的竞相降价导致全行业主营业务出现亏损。

　　市民“想”起用自行车

　　在会展中心公交停靠站，19路车的一位工作人员告诉记者，目前该站发送的车辆基本上都是空调车了。工作人员指着旁边一辆其他路线的非空调公交车说，“这些车将逐步取消，以后都要进博物馆的”。

　　采访中记者了解到，空调公交车提价。一些收入较低的市民为了省钱，干脆骑自行车。

　　家住厦禾路凯旋广场的许先生告诉记者，如果全家都坐空调车，一家三口每天至少要花16元，每月近400元，根本负担不起。于是，许先生决定买辆自行车代步。

　　据了解，即便是收入较高家庭，突涨一倍的车费也让他们吃不消。王先生家庭月收入约7000元，家住瑞景小区，在轮渡附近上班，每天都得换一次车，一天的车资是8元；他老婆在杏林上班，一天的车资最少10元；小孩每天上下学的车资又是4元。“周末还得出去走走逛逛，3个人加起来每个月的交通费接近千元。以前我还等非空调车，但现在非空调车越来越少，根本耗不起时间。”

　　市民建议保留1元公交车

　　对于公交公司运营成本高，以提升票价减轻负担的现象，市民杨女士建议，可充分利用车身广告增加公交公司收入。她说，公交车车身做广告，既美观大方，又可补贴增加公司收入，不失为一种缓解公司资金不足之法。

　　市民王先生则建议，现在正处于空调车非空调车交接时期，非空调车逐步被空调车所取代，建议实行空调车和非空调车交叉发车的办法，满足不同收入乘客的不同需要。特别是上下班高峰，增加非空调车车次。

　　有关专家认为，公用事业在制定价格时还应充分考虑市民意见，举行广泛的价格听证。