地铁“故障”，千人疏散（广角）

　　地铁开通以来最大规模演练

　　5月19日晚9时许，上海轨道交通一号线119次列车满载着乘客从上行（往上海火车站）方向驶入漕宝路站，突然，列车第三节车厢发生“故障”并引发触网断电，同时车厢内产生大量烟雾，情况紧急……这是上海地铁运营有限公司与轨道公安分局联手举行的一次大客流疏散综合演练。

　　近来，上海轨道交通客流一直居高不下，一、二、三号线日客运量最高跃至203.3万人次，一号线单线日客流连破百万人次，确保运营安全因此尤为重要。地铁运营公司与轨道公安分局一起制定了相关预案。为检验预案效果，锻炼队伍，首次在运营时段开展综合性的实战演练，这也是上海市轨道交通有史以来规模最大的运营综合演练，参加人数达1150人。

　　“险情”发生后，列车驾驶员首先报告给控制中心。

　　21∶03，控制中心接报后下令清客，通知车辆、供电等专业保障单位立即派员赴现场抢修。

　　21∶05，车站值班员将有关情况作了报告，并通过广播告知乘客。轨道公安分局当地派出所接到信息后，迅即派出民警到车站协助维持秩序。公司总值班室和控制中心利用短信，将信息群发至有关人员，并申请启动地面公交配套预案。

　　21∶06，列车清客完毕，但千余人的大客流使漕宝路站站台显得十分局促，乘客安全受到威胁。

　　21∶07，车站将这一紧急情况报告控制中心，请求启动大客流疏散预案。

　　21∶08，预案启动，车站通过广播宣传疏导乘客出站，换乘地面公交，工作人员将进出站闸机设为无需检票的降级模式，并打开紧急疏散门和专用通道，方便乘客快速离站。轨道公安分局接报后派民警赴现场支援。售票人员做好退票工作，并发放致歉信。

　　21∶09，因烟雾较大，工作人员启动车站排烟设备，加强通风。

　　21∶26，故障排除，全线逐步恢复正常运营。

　　首次运营期间实战演练

　　本次综合演练首度安排在运营期间，当晚演练前，漕宝路站就贴出公告，提前告知乘客。演练中，一方面在应急广播词前加上“本次广播为演练广播，请乘客们不要惊慌”的内容；另一方面，在下行（往莘庄）方向列车到站前，通过广播通知乘客有关事宜，希望乘客不要惊慌，听从指挥，有序出站。

　　由于事先精心策划，组织安排周密，演练获得成功，大客流疏散预案也得到了检验，为今后快速有效地处置类似事件提供了经验。

　　从源头消除大客流隐患

　　为缓解大客流压力，从源头上消除安全隐患，地铁运营公司已积极采取各项措施：在一、二号线人民广场站换乘短通道口设置分流护栏，减缓客流流速，并设为重点监控部位，与轨道公安一起加强管理；“五一”节前，对一、二号线实施增能，缩短列车运行间隔，增加运力；早高峰时段，在大客流车站增派站台服务人员，加强现场客流疏导，适时设置临时公告，提示乘客车站大客流情况。公司总结多年运营经验，制订了《运营安全控制体系》，规范运营安全管理工作，从体系制度上加强安全管理，使运营安全处于可控状态。

　　地铁运营公司表示，今后还将继续通过各类演练不断提高应急处置能力，细化、完善各类预案，防微杜渐，同时采取各种有力措施，抓源头、重预防，全力以赴，确保轨道交通运营安全、有序。

　　《华东新闻》 (2005年05月23日 第二版)