老人乘车不获优待反遭拒载

　　老人乘车不获优待反遭拒载

　　公交敬老风气亟须加强

　　近日，惠州市中心医院的退休职工张女士向本报记者投诉，20日上午9时左右，她和另外两位老人在港澳城站上了18路车，还没有等他们站稳，司机就开车了。张女士因此被撞到了腿。到了圆通桥站，有两位老人举手上车，车上也有人要下车，但开车的司机并没有停下来，一直到下一个站才停了下来。张女士气不过，开始与司机理论，司机还算客气，没有和张女士争论。张女士下车后，记下了该车的车牌:粤L04406。张女士对此事显得十分气愤，她说:“我一个66岁的老人，怎么坐个车就这样麻烦呢？”

　　记者在随后的调查中发现，近段时间，确实有部分线路的部分车辆见到老人举手或是看到有老人拿优待证就不停车。更有甚者，停车后看到拿优待证的老人就开车，或者是老人上车后，还没有站稳就开车。

　　在惠州市老龄委，记者在办公室的资料簿上看到了几个类似投诉:5月19日下午3时20分左右，同样是一位姓张的女士在下埔路段邮电局门口等车。由于保养得好，张女士显得比较年轻。当她上了7路车，拿出老年人优待证时，驾驶该车的女司机恶狠狠地说:“你还没有我老呢。”就把张女士的优待证丢进了投币箱，并拒绝老人上车。张女士差点被气晕了过去。

　　去年12月24日，东江航道局一位姓刘的老人向老龄委投诉，反映某公交公司缺乏爱心，不尊重老年人，在使用老年优待证乘车时，有部分公车不停，或不按站停靠，反映的车辆线路是12月23日晚9时的11路车、2路车。

　　针对这些事件，老龄委主任李惠丽向记者透露，惠州共有60岁以上的老人35万，占人口总数的11.4％，已经进入了老年社会，应该在全社会倡导敬老、爱老等风尚。

　　李主任告诉记者:65岁以上的老人免费乘车是政府明文规定的。而且现在有关部门正在研究将年龄放宽到60岁，相关规定可能在今年出台。目前惠州还是按照65岁这个年龄线进行免费。

　　针对5月19日发生在张女士身上的事情，李主任说，他们正在加紧与公交公司沟通，要求该司机向张女士道歉，送回老人优待证。并希望公交公司能加强对司机的教育，杜绝类似事情的发生。同时希望能联合公交公司对公交车辆进行一次“敬老车厢”的评比活动。由老人投票，对评上的车辆给予一定奖励。

　　记者随后对惠州市公交总公司的一位负责人进行电话采访。该负责人告诉记者，针对这类不尊重老人的事件，惠州市公交总公司肯定会严肃处理的。他同时表示，公交公司有两部举报电话:2289200和2289205。遇到以上情况，都可以打这两部电话投诉。

　　本报记者　戴双城

　　记者点评

　　你不会变老吗？

　　王小飞

　　人类从蒙昧走向文明的标志之一，就是某些伦理原则的最终确立。社会成员对这些原则的敬畏和遵从，是文明社会正常运转的保证。

　　尊重和优待老人，就是文明社会的原则之一。它体现着人类的自省、自尊和胸怀的博大。虽然从“老吾老以及人之老”的祖训中，我们可以为中华传统文明的源远流长而感到自豪，但从本次报道所反映的事实中，我们又可以看到一些人对道德传统的蔑视。

　　公交车绝尘而去，留下手持优待证的老人扼腕叹息。这样的事，闻之已足以使人齿冷。个别司机的行为，不仅再度降低了他们的私德底线，更挑战着我们社会的公德底线。

　　私德的沦丧也许属于个人修养的范围，他人或无权干涉。那么，对社会成员挑战社会公德的现象予以谴责，则属理所应当。何况，私德沦丧本来就不是小事，如果它蔓延成风，文明社会的存续也随之成为问题。那样的话，我们所有关于幸福生活、和谐社会的追求也都没有了意义。

　　抛开伦理原则不说，我们从最简单的角度来看，谁不会变老？谁希望自己生活在其中的社会如此冷酷？公交司机也许有追求经济效益等苦衷，但任何苦衷都不能成为个人践踏公德、违背伦理的理由，都不能成为置整个社会的道德规范于不顾的托词。

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　　市老龄委已经接到不少老年人关于乘坐公交车不获优待的投诉。　戴双城　摄