禅城三港区将整合为一

　　禅城三港区将整合为一

　　佛山港禅城港区(扩建)总体规划通过专家评审，92万平方米新港区15年内建成

　　本报讯(记者曾育军　通讯员王鹰)20日下午，佛山港禅城港区(扩建)总体规划获国家、省及市专家评审团专家一致通过，根据规划，至2020年，禅城港区将建成9个2000吨级泊位和17个1000吨级泊位，同时，按照佛山市“一河两岸”中心组团规划，禅城区现有的澜石港区、新市港区和石湾港区将被整合至禅城港区。

　　港区面积超90万平方米

　　《规划》所指的禅城港区位于顺德水道上游的紫洞至南庄河段，水深条件较好，泥沙回淤少，深槽靠岸，河岸稳定，是优良的建港港址。根据《规划》，原位于东平水道的澜石港区、新市港区和石湾港区的货运功能将整合至禅城港区。新规划中的禅城港区面积有92万多平方米。随着澜石港区、新市港区和石湾港区的货运功能整合至禅城港区，禅城区的水运大部分由禅城港区承担，其吞吐量将会大幅度增加。

　　根据《规划》，其中集装箱占用岸线长度为1110米，布置1000吨级泊位11个，2000吨级泊位6个，集装箱吞吐能力为85万TEU，散杂货作业占用岸线长度为600米，布置1000吨级泊位6个，2000吨级泊位3个，散杂货吞吐量为410万吨，为适应船型的发展，所有泊位的水工结构均按停靠2000吨级船舶考虑。

　　南庄码头建议后移

　　《规划》要求禅城港区工程分期实施，到2010年要建成8个1000吨级集装箱泊位，3个杂货运泊位，形成吞吐能力40万TEU；2020年要建成1000～2000吨级专业集装箱泊位9个，杂货运泊位6个，形成吞吐能力45万TEU。

　　考虑到3～5年内，澜石港区、新市港区和石湾港区的货运功能整合至禅城港区，集装箱运量及散杂货运量的增加，目前规划的禅城港口不能完成满足运输的要求，建议将东平水道与顺德水道交汇处位于东平水道一侧纳入港区范围，增加码头泊位岸线，以满足货运的需求。

　　同时，近年来，顺德水道河床下切，已成为北江的主要泄洪通道，洪水期水流较急，而且港区上段河面较窄，与南庄码头前沿难以平顺连接，建议码头适当后移，以满足泄洪和船舶调头等安全航行的要求。

　　图：

　　佛山市禅城区港口码头现状图制图：阿健