与巴西马可波罗公司、日本双日公司合资

　　本报讯

　　（记者　王灿彬）以生产SUV而出名的湖南长丰汽车集团日前传出生产客车的消息。记者日前向长丰证实，该公司公关部有关人士对此不置可否，但表示时机成熟，会向外部公布。

　　事实上，不仅仅是长丰，包括奇瑞、长安、上汽和广汽在内众多乘用车汽车企业在近期内纷纷加大了在商用车领域里的力度。但有分析人士指出，对乘用车企业来说，当务之急是集中精力培养核心竞争力，发展自主知识品牌，而不是盲目扩张。

　　长丰永州基地总投资超14亿元

　　有报道称，长丰客车项目由长丰集团和中高档客车制造商巴西马可波罗公司以及日本双日公司三方合资建设，计划生产大型客车和中高档中巴车。该项目总投资3.2亿元，其中长丰占50%股份，马可波罗公司占35%股份，双日公司占15%股份。项目占地414亩，分二期投资，其中第一期投资为2000万美元，外方出资1000万美元。目前，该项目规划已经交由主管部门审批，预计今年6月动工建设，明年6月投产。

　　按照合作三方的规划，到2007年达产1000辆，产值4亿元；2010年达产5000辆，产值20亿元；2013年达产1万辆以上，产值40亿元以上。

　　据了解，长丰客车项目将在长丰位于湖南永州生产基地生产，该基地总投资超过14亿元。记者去年在该基地看到，除了SUV生产厂外，还预留很大的空地，据说就是为了客车项目。长丰集团永州公司副总经理邓菊发接受媒体采访时说：“随着汽车产业集群轮廓的日益显现，汽车产业链条的拉长，主攻制造轻型越野汽车的长丰集团，进军客车市场的时机日益成熟。”（来源：广州日报）