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“出生入死,以一对十的英勇”


http://www.sina.com.cn 2005年05月24日09:08 解放日报

  在抗日的队伍中曾经活跃着由美国志愿空军人员组成的飞虎队,他们出生入死,以一对十的英勇,打击日寇的来袭……飞虎队为中国抗日作出了大贡献。如今事隔六十多年,我们祝愿中美友谊长存。

  2005年5月于华盛顿(摘自陈香梅为本报亲笔专述《飞虎队在中国》一文)

  68年前的今天,一位持“考察农业”护照的美国人,乘船经东京来沪。

  如果当时日本人知道其真实目的,断不能让他成行。

  就是这个人,后来组建了一支二战期间最弱小的空军来华,却共击落日机2600余架,击沉或重创日舰44艘、内河船只13000艘,击毙日军近7万,至今保持世界最佳空战纪录!中国人民不会忘记,这位将军陈纳德,这支战队“飞虎队”。

  抗战胜利60周年的日子里,记者越洋连线专访他的妻子陈香梅与飞虎队老兵,为了重温,为了纪念,为了那一份敬意……

  香梅只轻轻一句

  60多年过去了,陈香梅还是这么说:“像是命中注定。”

  说起来,一是陈纳德的名气,二是“与中国的缘分”。

  全球第一架飞机上天没多少年,他就已是美国空军的教官,写的教程全军通用。就此,当世界局势日紧时,多国的邀请接踵而来。

  “他曾告诉我当时的情况:有天他一下飞机,还穿着飞行服装,中国空军的毛邦初将军就一路跟到更衣室,问是否愿去中国训练飞行员。他就爽快答应了。当年苏联也在游说他,而且愿意出高价,但他没答应。”

  到中国第二天,陈纳德就见到了宋美龄。“或许是有缘,他们一见如故。”再一次,陈香梅提到了“缘”。

  在宋美龄的请求下,陈纳德随即对意、俄、德顾问下的中国空军进行调查,结果令人震惊———号称500架一线战机的中国空军,实际能用仅91架!蒋介石恳请陈纳德帮忙,从美招募志愿兵。

  就这样,约有300名年轻的美国飞行员,名为“美国空军志愿队”,以平民身份,来华参战了。

  严训半年后,1941年底首战昆明大捷,以零死亡,痛歼10架来犯日机中的9架,沉重打击了12天前偷袭珍珠港得手正不可一世的日本空军。

  由此开始,一个响亮的名称———飞虎队,被昆明百姓叫开了。其实,战机上画的本是鲨鱼。

  抗战八年,浴血奋战,陈纳德和他的飞虎队,在中国乃至东南亚的大地上空,不断取得空战的胜利。正是因了这样的功绩彪炳,陈纳德,八年抗战胜利后回国,成千上万的重庆市民,抬轿子般地抬起他的轿车,一路连抬数小时,送行亲切“老脸皮”。

  60多年过去了,陈香梅只轻轻一句:“陈纳德的耐力没有白费。”

  在云端书写传奇

  在陈香梅的帮助下,记者联系到正在美国弗吉尼亚州的飞虎队老兵鲍勃·利。这位专门负责组织飞虎队联谊活动的老人,手头有10多位尚健在老兵的联系方式。在“老飞虎”们的追忆中,那一幕幕战火纷飞中在云端书写的传奇,瞬间定格……

  首战昆明大捷

  1941年12月20日,日军偷袭珍珠港得手第12天,10架轰炸机直逼昆明,骄横得连护航战斗机都不备。

  老兵查克·欧德回忆:“之前,我们的培训基地在缅甸东固,每天早上6点起,陈纳德将军就开始教我们所有对付日本人的招数。”但首次遇敌的激动,让这群年轻小伙忘了陈纳德的教导,忘了战斗队形,16架P—40战机各自冲向敌机,个个如虎生翼,天空乱成一团……

  直到子弹全光,直到油料将尽,“我们的第一中队和第二中队,一共击落了9架日本轰炸机,我们只有1名队员受伤。”

  9:0,首战大捷!

  仰光之战扬威

  3天后,日本人有备而来,直奔缅甸仰光的“飞虎”基地。54架轰炸机、12架97式战斗机、8架零式战斗机,黑压压一片,要炸机场。

  以一对五,15架“飞虎”呼啸而起。以二攻一,成双结对同时猛攻对方一架。这种陈纳德的新战术,奏效了!

  参与作战的老兵理查德·罗西记忆深刻:“敌人的零式战斗机转弯比我们快,常绕到我们后面,但我们火力强得多。很讽刺,它们每采用这种战术,都意味一名日军飞行员将要丧生。”

  这飞虎队第一场大规模空战,击落日机25架。次日,123架日机卷土重来。1个半小时后,损失1/3。

  怒江力保后方

  1942年5月,日军攻抵怒江。一旦过岸,就可直逼重庆,中国大后方危矣。蒋介石下令飞虎队:“不惜一切代价,也要把日本人阻止在怒江西岸。”

  前所罕见,战斗机改成轰炸机,迎着敌军高射炮,上!

  老兵刘易斯·毕晓普不停反复:“我们进行低空盘旋,沿路扫射,由东到西,再由西到东。”

  炸!要架桥过江的日军工兵营垮了。

  炸!向江边集结的日军炮队塌了。

  炸!日军几乎全军覆没,强渡怒江彻底流产。

  首航驼峰奇功

  1942年3月,仰光沦陷,中国最后一条补给生命线———滇缅公路被切断了。只有一条出路,飞越“地球之巅”喜马拉雅山,从印度运战略物资。可这是“死亡航线”,飞机载重只能飞3500米高,穿行于驼峰似的高山峡谷,前无古人。

  当仁不让飞虎队。

  首航成功,陈纳德一口吞下大半杯威士忌。

  源源不断,为中国运送了736374吨国际援助物资。

  只是,1579名美国飞行员英勇捐躯。

  曾经,我在那里战斗过……

  上海,与飞虎队颇有渊源。

  当年,陈纳德就是从此登陆中国的;最后,飞虎队就是从此离开中国的。鲜为人知的是,60多年后的今天,在上海,有这么一段当年的记忆———

  昨夜,满头银发的85岁老人张凤岐,60年来第一次,打开尘封的话匣……

  记得是1945年,当时我25岁,在昆明参加了飞虎队。我在飞虎队里是做英文打字员,一直战斗到日本投降。那段时间虽不长,但每一天,我到今天都记得。

  飞虎队,还见证了我的新婚。那是1945年10月,也是在昆明,一些飞虎队后勤人员参加了我的订婚仪式,他们还在一块绢布上签名祝福,我一直保存到今天。

  60年过去了,在飞虎队的那些日子,永在我心底。(集成:郭泉真)

  飞虎队在中国

  陈香梅

  (以下为80岁的陈香梅亲笔为本报写就的追忆文章……)今年2005年是中国抗战胜利六十周年,中国各地区都有各项纪念活动,一方面是表扬和追怀为抗战而牺牲的男女英烈,同时也让新的一代多了解八年抗日的艰巨历史。

  中国抗战始于1937年7月7日,大家该知道的卢沟桥事变,从此展开了中国血肉苦战八个年头。在这期间,在抗日的队伍中曾经活跃着由美国志愿空军人员组成的飞虎队,他们出生入死,保卫中国的领空,以一对十的英勇,打击日寇的来袭,建立战功,不但驰名中国,而且名扬国际,中美新闻多方报道由美国飞越太平洋到中国的飞虎队雄风。

  飞虎队的领袖是美国德州的空军教练陈纳德。陈纳德自1920年开始即积极呼号空军的重要,著有一本教材名为“防御性驱逐的作用”,空军多年予以采用。他的战术理论当时有重大影响,苏联当年也争取他去俄罗斯训练俄国空军,但他婉拒。1937年春5月他应蒋介石和宋美龄之邀,去了中国,从此他的一切和中国八年苦战是分不开的。

  陈纳德到了中国的第二天就和蒋夫人宋美龄见面,或许是有缘,他们一见如故,结下了终生的友谊。宋美龄请陈纳德先视察一下中国空军的设施,当年中国有意大利顾问、俄国顾问和德国顾问,美其名为顾问,其实都是想卖些无用的飞机给中国。这一切使陈纳德非常失望。他的结论是:中国对于空军组织一点没有准备。几天之后他见了蒋介石,做了报告,蒋介石没有料到中国空军如此贫乏,于是请陈纳德尽力帮忙,从美国招募部分美国飞行员,来华协助抗战。

  组织美国志愿队并非易事,因为当年美日还未双方作战。陈纳德只好多次回美,在华盛顿大声疾呼,让美国参众两院多了解太平洋战争的重要性。罗斯福总统颇有远见,他大笔一挥批准了由陈纳德在美国招募飞行员到中国服役,名为美国空军志愿队。约有三百名年轻美国飞行员参加了这支队伍,起程去追随陈纳德。

  1941年12月7日日本空袭美军夏威夷基地珍珠港,美日战争拉开序幕,美国正式协助中国抗日,飞虎队改为美国空军十四航空队,人员大增,抗战物资也有了着落。陈纳德的耐力没有白费。

  飞虎队为中国抗日作出了大贡献。如今事隔六十多年,我们祝愿中美友谊长存。

  2005年5月于华盛顿

  本报记者 郭泉真 林环 实习生 陶晓晖 陈道文

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