6座桥年内拆除重建全市93%公路桥梁能满足需求，34座需维修加固

　　【本报讯】（记者吴凡通讯员弥豫星）市公路局昨日公布了其管养的478座公路桥梁普查检测情况，其中93％公路桥梁能满足目前汽车荷载要求，绝大部分桥梁的承载能力、行车条件达到设计指标，仅需保养小修。据悉，我市将在今年内对34座桥梁进行维修加固，6座安全隐患较大的桥梁将拆除重建。

　　478座公路桥梁中，有特大桥2座、大桥14座、中桥103座、小桥359座。2004年，该局耗资500万元对478座桥梁进行了全面普查，并对28座重点桥梁进行特殊检测，7座桥梁进行了荷载试验。普查结果显示，有34座桥梁尽管没有安全和质量问题，但设计荷载标准低，不能满足目前的交通流量需求。

　　而从安全性方面看，目前全市有三类桥52座、四类桥9座。三类桥是指桥梁出现一定损坏，承载能力比设计降低10％以内，需要中修。四类桥指桥梁出现较严重的缺损，承载能力比设计降低10~25％，严重的降低25％以上，需要大修或重建（详见附图）。

　　市公路局今年内将对横坪公路年丰大桥、西宝线观澜大桥、205国道龙岗大桥旧桥、核龙线上洞小桥、叠杨线高岭桥、光姜线塘厂桥等6座桥梁拆除重建。除年丰大桥已开工外，其余桥梁预计下半年陆续动工，工期6至10个月。公路部门还将对107国道松岗高架桥、机场立交桥等34座桥进行维修加固，确保适应目前需求。为此，公路部门今年将投资5911万元。

　　市公路局局长阎志祯表示，该局将先行开展各桥梁工程的前期设计工作，确保各项工程早开工、早建成。此前，该局已在去年投入2505万元，完成了205国道布吉河桥、南门墩桥等19项桥梁维修加固工程，使107、205国道的多处桥梁问题得到解决。

　　据了解，公路部门管养的桥梁中有地方桥梁241座，主要分布在宝安、龙岗两区，大部分已不能适应当今的交通需要，车辆超载现象相当严重，造成桥梁长期超负荷运营，带来安全隐患。希望车辆在通行时留意限载标识，尽量杜绝超载通行。

　　坪地两桥并非危桥

　　核龙线塘径大桥将于9月完成维修加固

　　【本报讯】（记者吴凡通讯员弥豫星）市公路局在昨日的通报会上表示，龙岗坪地的牛眠岭桥、上桥经检测并非危桥，目前公路部门已完成维修工作，并采取了限载措施。

　　据介绍，牛眠岭桥（马塘桥）经检查确定为二类桥，承载能力和桥面行车条件达到设计指标。上桥被测定为三类桥，主要受力的桥拱状况良好，结构安全。以上两桥主要问题都是建设标准较低，桥梁承载能力无法满足载重车辆通行需要，桥面破损严重。公路部门目前已完成维修工作，并安装了限高架和限载标志。

　　有关负责人表示，以上两桥此前曾引起群众不安，担心有塌陷危险。下一步，公路部门将与地方政府协商共同出资进行改建，彻底解决桥梁承载能力不足的问题。另悉，核龙线塘径大桥已于日前开展维修加固工程，工期4个月，预计今年9月完成。该桥在施工中还将维持通车，公路部门计划委托专业检测单位对全桥状况实时监控，确保通行与施工安全。

　　本报曾追踪报道的观澜大桥旧桥近日已被封闭，经营管理单位观顺公路公司将拆除该桥，重建新桥。目前有关单位正加紧报批、现场勘测、前期设计等工作，下半年有望动工。

　　478座桥梁每年一检

　　全市桥梁每年有500万元“体检费”

　　【本报讯】（记者吴凡通讯员弥豫星）记者昨日从市公路局获悉，该局从今年开始将每年安排500万元桥梁检查经费，并将桥梁养护从公路日常养护工作中剥离，对全市桥梁实施动态管理以保障安全。

　　据介绍，该局每年安排500万元的桥梁“体检费”，目的是保证桥梁检查工作的连续性，并对病害严重、干线道路上的重点桥梁进行观测和监控。今后，市公路局将把监测桥梁安全作为重点，实施养护单位责任制，加强路政巡查力度。

　　市公路局局长阎志祯表示，公路部门将与有关单位单独签订桥梁养护合同，强化桥梁养护责任，改革管理养护机制。此外，该局将从德国进口价值620万元的桥梁检测机，今后每年均对478座管养桥梁进行逐一检测，并组织培训专业人才，逐步建立专业化、现代化的桥梁养护队伍。

　　据悉，今年内公路部门将完成桥梁养护规划编制工作，对全市桥梁养护进行长远规划，使桥梁维修加固、改造扩容等工作更有保障，同时着手建立桥梁管理系统，进行科学管理养护，提高桥梁的通行安全性能。

　　作者:记者吴凡通讯员弥豫星 编辑: