新疆农副产品有望登陆北欧(图) | ||
---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2005年05月25日11:21 乌鲁木齐晚报 | ||
据介绍,新疆出口国外的番茄酱、家具、石材等产品,长期以来都是从新疆先发往天津港,然后从天津港口二次装船转运2万公里至欧盟港口,再从欧洲港口途经数百公里车程到达最终工厂,全程海铁联运运距长达26000公里左右,每吨运费高达167美元,用时45天。 而规划中从新疆向西,通过新亚欧大陆桥经阿拉山口口岸铁路国际联运,通过哈萨克斯坦等中亚国家,直接进入欧洲,则运距只有6379公里,运费约为每吨110美元,比海运运费降低30%左右。全程运行时间20天,整整比从天津港绕道的海铁联运节省一半时间。 据瑞纳·斯儒玛圣介绍,该项目启动后,准备把新疆的大蒜、白菜等农副产品通过冷藏储运的方式运往芬兰、瑞典、冰岛等北欧国家,甚至美国波士顿沿岸。那里的同类产品销售价格比国内市场高出30%。与此同时,车皮返回时,还可以将北欧盛产的三文鱼等海产品运到乌鲁木齐市这个离海洋最远的城市。 乌鲁木齐市市长雪克莱提·扎克尔对此表示出了浓厚兴趣。他说,作为在新亚欧大陆桥占据西出桥头堡地位的乌鲁木齐市,一直以来就希望新亚欧大陆桥这条铁路线活跃起来,从而使乌市成为陆桥沿线的重要贸易集散地。“我们希望这一项目能够顺利实施。” 目前,该项目正在同乌鲁木齐中铁外服公司进行频繁洽谈。乌鲁木齐市市委副书记和宜明会见时在座。: (责任编辑:高毅 写信) 作者::陈贵军 (来源:乌鲁木齐晚报) | ||