原本营运路线为株洲到长沙市汽车南站的客运班车，为了赚取更多的利润，居然不惜压低价格违章越线运营，将一些从株洲服装市场进货后的乘客送入长沙市区。被抢走生意的蔡勇等商务客运车承包者叫苦不迭。昨日上午8时许，蔡勇等人在东塘服装交易大楼前堵住了正在下客的该客车，并及时向运管部门举报。据悉，该车3月份已被查处过一次。
当场截住违规营运客车
记者赶到现场时，违规营运的客车已被运管部门拖走。在场的商务车承包经营户表示，他们承包的是长沙市联运物流有限公司所属的商务客运车，平常负责接送长沙各大市场的服装经营户去株洲进货。半年前，一辆株洲牌照的大客车突然插了进来，抢走了不少生意。“他这是越线经营！”商务车车队队长蔡勇说道。昨日清晨6时许，他在株洲芦凇服装市场又看到该车正在上客，便召集了车队从高速公路赶回长沙，守在该车经常停靠的东塘服装交易大楼门前。8时许，该车一停靠便被商务车承包户堵住。随后商务车承包户拨打了运管部门的举报电话。
联运公司：对方恶意竞争
长沙市联运物流有限公司客运分公司刘经理表示，公司的商务客运车已经过省公路运输管理局及长沙市交警支队批准运行。“承包经营户每个月要上缴约200元／座的各种费用，而越线客车却不需要缴纳此费用，这便给他们的低价提供了条件。”这种恶意竞争致使商务客运车的满座率不到50％。
3次违规将取消营运资格
昨天下午，记者就此事采访了长沙市交通运输管理处稽查科科长范军。范军介绍，他们一接到举报电话便迅速赶到了现场。“该车3月份已被查处过一次，系累犯，按照有关规定我们当场将该车暂扣，并让车主次日到运管处接受处理。”
经查证，该车营运证照齐全，但其营运线路为“株洲—长沙”，按照有关规定，该车只能在“长沙—株洲”之间营运，进长沙市汽车南站，不得在长沙市区营运。根据《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，对不按规定的线路、公布的班次行驶的客运经营者可处以1000元到3000元的罚款，并责令其整改。“一般来说，如果其违章记录达到3次，运管部门将取消其营运资格。”范军说。
本报记者 高 攀 实习生 周立峰
