加价合法，统一加价违法

　　市物价局与交通委昨对空调车加价1元表态

　　加价合法，统一加价违法

　　本报讯（曾海林龚晓凤）昨天下午，市物价局与交通委紧急约见7家公交运营单位负责人，强调了公交收费与管理服务等有关问题，并就加强空调公交票价和运营管理形成了4条意见。5月21日，我市7家公交企业决定全市空调公交线路统一开启空调，票价统一恢复为政府定价2元，群众对此反映强烈（本报24日曾作报道）。

　　加价1元不违规

　　市物价局认为，空调车加价1元并不违反物价管理的有关规定。2001年，我市公交企业开始投放公交空调车。市物价局在参考全国各大中城市做法的基础上，批准了公交企业空调车开启空调期间加价1元的意见。这一规定执行至今没有废止。

　　统一步调协议提价违反《价格法》

　　市物价局指出，虽然可以加价1元，但要不要加价，公交运营企业有权自主决定。前提是不能低于成本造成不正当竞争，也不能突破政府规定的指导价。7家公交运营企业统一步调并通过协议明确要求空调车统一执行加价1元的规定是不合适的，违反了《价格法》的有关规定。市物价局、交通委已责成7家公交运营企业改正，并明确这一协议无效。希望公交企业通过合法竞争，更好地服务市民。

　　未开空调加价将被查处

　　空调车加价1元的规定仅限于开启空调期间。如空调车未开启空调，不得执行加收1元的规定，否则由物价部门以违反物价法规查处。请广大市民和社会各界监督。物价部门投诉电话12358。

　　无法统一对e通卡的优惠

　　鼓励公交企业尽量减轻市民的乘车负担。是否加价1元，由公交运营企业自主确定，因此市物价局和交通委难以对持e通卡的市民统一规定优惠的办法。

　　鼓励公交企业让利于民

　　我们希望公交运营企业改善乘车条件，让利于民，方便群众。尽量给市民有选择空调车和非空调车的机会。并采取适当优惠的办法，减轻市民的负担。同时要求公交运营企业对空调车和非空调车并开的线路，不得因此减少非空调车的班次，尤其是在上下班的高峰期，要保证广大市民的出行需要。(厦门晚报)