油价涨就要乘客补贴的士？

　　时报讯

　　（记者卢晓曌）记者昨日从广州市有关部门获悉，针对在高位持续运行的油价给出租车行业所带来的压力，广州市出租汽车协会日前向市物价局上报《关于对出租汽车司机进行燃料补贴的报告》，提议由乘客在车费中对出租车司机支付一定金额的燃料补贴，广州市物价局回函表示，此举涉及广大出租车司机和乘客的切身利益应慎之又慎，物价局正就开征出租车燃料附加费的问题进行可行性研究，目前仍无结论。

　　开征燃料附加费无先例

　　广州市物价局有关人士表示，近几年来，国内成品油价格实行了与国际市场原油价格联动的机制，价格变动较快，如今年3月23日调高了价格，5月24日又调低了价格，综观这几年成品油价格总体上呈上涨趋势。

　　成品油价格的上涨增大了出租车行业的成本，引起了中央到地方各级政府的高度重视。广东省政府4月转发国务院办公厅《关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》指出：“对出租汽车行业因燃油价格上涨等因素增加的运营成本，要在核定运营成本费用的基础上，采取由企业、司机和乘客合理分担的办法逐步予以消化”。

　　根据广州市交委上月对广州出租车司机的收入调查表明，目前广州市出租车单程每天营运收入约650元，月营运收入约19500元，营运里程约400公里/天，燃油成本约5328元/月，车辆承包费约9300元/月，司机收入约2436元/月·人。

　　广州市物价局有关人士表示，“开征燃料附加费，关系到出租车司机的利益，同时也关系到广大乘客的切身利益，且目前国内尚无先例，因此必须慎之又慎。”据了解，广州市物价局正与有关部门对开征出租车燃料附加费问题进行可行性研究，尚未得出结论。

　　提高出租车租价要慎重

　　针对广州市出租车协会“由乘客给予燃料补贴”的提议，不少市民表示无法接受。经常乘坐出租车上下班的刘先生表示，油价持续攀高给出租车司机带来的压力的确应寻求予以适当疏导，但是否要由乘客来支付则值得商榷，本周国家发改委又下调了汽油价格，是不是出租车价也要下调呢？

　　据记者了解，由于油价上涨带来的矛盾并非广州独有，但在上海、北京则是由出租车经营企业对出租车司机进行补贴为的士司机减压。4月1日起上海市各出租汽车企业开始对该市42000辆出租汽车进行油价补贴：双班车每车每月补贴200元，单班车每车每月150元，以减轻驾驶员的经济负担，全行业每月补贴金额超过800万元。

　　广州市物价局有关负责人向记者表示，“向乘客征收燃料补贴”相当于提高出租车租价，这将会在社会上引起不小的反响，因此广州市政府已经批示表示要“慎重处理”。

　　一主管出租车行业多年的领导表示，在目前的出租车经营机制下，包括疫病、燃料等本应由企业承担的风险都被转嫁给了司机，因为真正在经营出租车的并不是企业，而是司机本身，企业只是司机的一个经营的平台，所以在这种机制下，司机无可避免地承担起了这些天灾人祸的恶果。要对油价上涨给司机补贴，既可以向乘客征收，也可以向企业征收，还可以通过其他途径，比如以政府补贴、企业补贴等方式对出租车司机进行油价补贴。（来源：信息时报）