建设现代物流中心

　　钦州市应抓住中国—东盟自由贸易区建设带来的历史性机遇，充分发挥自身优势，努力把钦州打造成服务全国、服务东盟的重要物流平台，建设成为中国—东盟自由贸易区最具活力、辐射力强的现代物流中心。为此，钦州将采取如下措施：

　　着眼国际国内多区域物流发展大局，高起点、高标准做好现代物流园区的规划和建设。重点策划、包装若干个物流园区，开发建设一批国家、自治区级仓储服务区，组建食糖、粮食、矿石、成品油、重化工产品等储存、中转、交易基地，做大做强果菜、医药、建材等物资集散中心，培育发展农产品储运交易中心。吸引国内外临海工业、物流、加工、贸易型企业投资建设专用物流配送中心。

　　加快建设以钦州港为中心的物流网络系统。用开放的思路和市场运作的办法，盘活港口资源，进一步完善与东盟、“泛珠”对接的交通、港口、航运、口岸、通讯、电力、金融、工业园区等配套设施，改善物资集散进出的条件。抓紧建设10吨级航道、大型集装箱码头以及油品、矿石等专业化码头，提升港口功能。全力加快临海工业的发展，尽快建成西部沿海新能源、石化、冶金、林浆纸一体化、粮食加工工业基地，把钦州港建成工业大港。

　　加强区域经济合作，拓展物流发展新空间。按照“政府主导、市场运作、优势互补、利益共享”的原则，积极开展与东盟、沿海发达地区、西南地区、周边地区和国外城市政府间的合作，共同开发临海工业、物流业和优势资源。

　　大力推进物流信息化建设，培育发展物流服务企业。推进物流电子数据交换（EDI）的普及和应用，建立“大通关”口岸公共信息平台，实现口岸监管验查单位、港口、税务、金融、中介机构、运输、仓储等部门和企业的信息交换和共享，提高通关和关后服务处理的信息化水平。在大力引进国内外一流航运、港口企业加盟钦州港的同时，努力创造条件，促进现有运输、仓储、货代、外贸、批发企业的服务延伸和功能整合，加快传统物流企业向现代物流企业转变，培育一批服务水平高的大型专业物流服务企业。

　　（作者是广西钦州市委常委、钦州市常务副市长）

　　《华南新闻》 (2005年05月27日 第三版)