中国—东盟博览会在广西举办，为物流业发展提供了新契机。
据预测，中国—东盟自由贸易区建成后，中国对东盟出口和从东盟进口将分别增长50%左右。2004年，《货物贸易协议》和《争端解决机制协议》的签署，为物流业的加快发展创造了难得的机遇。广西地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，位于中国—东盟自由贸易区的中心地带，具有双向沟通中国与东盟的区位优势，是我国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区，发展物流业得天独厚。一年一度在广西举办的中国—东盟博览会，以自贸区为依托，有政府作推动，有制度作保障，给快速增长的双边经贸合作带来巨大的商机，带来巨大的物流、信息流和资金流。同时也能够吸引和集聚一批人才，为物流业参与自由贸易区建设，分享区域经济一体化的硕果，提供更加直接、更为广阔的平台。
我们可以预见，在中国—东盟博览会的带动下，广西物流业将以独特的区位优势为依托，以国际大通道为平台，以中国—东盟自由贸易区建设为动力，获得更好更快的发展。随着中国—东盟自由贸易区降税进程的全面启动，中国和东盟企业将进一步感受到自贸区带来的实际利益。去年，只有中泰实行了果蔬零关税，今年7月1日，7000种商品开始降税，明年将有更多的商品大幅降税。企业一旦感受到降税对经贸合作带来的实惠，将会更加积极地寻找商机。尤其是胡锦涛总书记今年4月访问东盟时，明确提出到2010年中国和东盟双边贸易额达到2000亿美元。也就是说，2002年启动自贸区进程以来，两年时间双边贸易额增长了500亿美元；今后5年时间又将翻一番。所以，双方合作扩展的空间十分巨大。博览会作为为双方政府搭台、促进企业合作的唯一展会，将为中国和东盟商界创造无穷商机和广阔前景，也将为物流业的发展提供强大的推动力。
（作者是中国—东盟博览会秘书处副秘书长）
《华南新闻》 (2005年05月27日 第三版)
