进军三大洋（热点追踪）(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年05月27日04:47 人民网-人民日报海外版

王曙光局长近影。

　　日前，执行我国首次环球大洋科考任务的远洋科学考察船“大洋一号”，第一次停靠位于太平洋的岛国———密克罗尼西亚的港口波纳佩休整补给，人们把关注的目光再一次投向我国这次环球首航，为此，记者专访了国家海洋局局长王曙光。

　　拓展海底研究开发新领域

　　记者：此次大洋科考的特点是什么？

　　王曙光：这次航次的主要任务以资源调查为主，除在我国位于中太平洋7.5万平方公里的矿区继续进行多金属结核调查外，主要在东太平洋、大西洋、印度洋进行热液硫化物、富钴结壳、深海生物基因调查，真正实现我国在国际海底资源调查，由单一多金属结核调查向多种资源调查的战略转变。

　　此外，本航次还将对我国自行研制的深海设备进行试验，对三大洋进行海洋各学科的调查。

　　记者：据悉，对深海极端环境下的生物资源调查和研究是目前国际上的热点，这次大洋科考在这方面的预期目标是什么？

　　王曙光：这次环球科考的具体目标，不但是为实现我国大洋工作由单一的区域（太平洋）向全球各大洋区（太平洋、大西洋、印度洋）的转移，并且为实现由单一的资源（矿产资源、生物资源）调查向资源与科学相结合的综合科学考察转移拉开序幕，拓展我国国际海底区域研究开发的新领域。

　　海底热液区存在着大量极端环境下的生物，这些生物及其基因资源有巨大的科研价值和经济价值。例如，在高达400摄氏度的海底火山口附近，存在着不计其数的耐高温耐高压能力极强的微生物。这些被称为“耐热冠军”的微生物，据国外科学家估计，蕴含着高达2000亿美元的市场开发潜力。

　　此次“环球航次计划”在东太平洋海隆、大西洋中脊中部、印度洋脊三联点附近的热液喷口区进行相关热液样品采集及分析，在相关区域进行多学科综合调查，力争找到新的热液喷口，不断提高对深海热液硫化物系统的认识。

　　向三大洋进军

　　记者：请您给我们介绍一下这次大洋科考的具体航程？

　　王曙光：第一阶段，“大洋一号”科学考察船从青岛港出发，东出太平洋，在我国多金属结核勘探合同区进行环境调查和样品收集，并进行部分深海设备的试验验收，然后在东太平洋海隆中段开展综合调查工作；第二阶段，经巴拿马运河进入大西洋后，沿南大西洋中脊进行地质、地球物理、地球化学、水文、生物等走航式为主的调查；第三阶段，经好望角到印度洋，在印度洋中脊的三叉点附近进行综合考察；最后穿过马六甲海峡，回到太平洋，继续开展富钴结壳资源的调查工作。

　　记者：目前为止，考察有什么样的最新进展？

　　王曙光：此次历时近300天的环球大洋科考共分6个航段。自4月2日从青岛启航至密克罗尼西亚停靠是第一个航段，这一航段“大洋一号”在太平洋海域进行了包括海底矿产调查在内的大洋综合考察，超额完成了这一航段的科学考察任务。

　　第二个航段将历时50多天，调查队员将继续在太平洋工作区进行多金属结核以及其他资源的科学考察工作。

　　记者：这次环球科考首次横跨太平洋、大西洋、印度洋，其意义是什么？

　　王曙光：这次环球考察，将使中国人第一次有机会将全球大洋作为一个整体进行全新的认识，实现中国几代海洋人“查清中国海、进军三大洋、登上南极洲”的夙愿。另外，考察实施的时间恰逢郑和下西洋600周年，这有利于增强国人的海洋意识，扩大我国在世界大洋研究开发领域的影响。

　　实施深海战略

　　记者：环球航次的实施出于什么样的战略考虑？

　　王曙光：《联合国海洋法公约》（以下简称《公约》）规定，国家管辖范围以外的海床和洋底及其底土为国际海底区域，简称“区域”。1994年《公约》生效时成立了国际海底管理局，代表全人类管理“区域”内的活动及其资源的开发。

　　国际海底管理局从2000年起开始制定多金属硫化物和富钴结壳探矿和勘探规章。在这一领域里，起步较早的国家已基本完成多金属硫化物和富钴结壳申请区域的调查，一旦勘探规章审查通过，即可提出矿区申请。我们既获得了为国家再次申请矿区的机遇，同时，又面临着申请富钴结壳和热液硫化物矿区准备不足的挑战，面对这一形势，中国大洋协会及时调整“区域”计划，在进行多金属结核资源调查的同时，进行了富钴结壳勘探，但对热液硫化物的调查还刚刚起步，这次全球航次对热液硫化物的调查将是资源调查的重中之重，以扭转这一被动局面。

　　长远来说，我们应从发展战略来审视国际海底区域及其资源，建立国家的“区域”发展观，全面提高我国参与国际海底区域事务的能力。

　　《人民日报海外版》 (2005年05月27日第二版)

“大洋一号”环球考察路线图

　　郝晓光　绘