下月起的士都可进机场载客

　　本报讯（记者　梁寰　实习生　易知）出租车司机仅需交2元就可进入机场候客了！昨日，记者从机场获悉，从6月1日起，重庆机场出租车停车场收费将由“月票制”改为“次票制”，这事实上意味着，机场由过去的限额150辆出租车载客经营改为向全社会出租车辆开放。此举不仅避免了机场客运垄断的滋生，同时也杜绝了少数出租车中途转客、甩客等不良行为。今后，凡是重庆市内具备合法经营手续的出租车均可进入机场停车场内排队候客。

　　“月票制”确实存在弊端

　　重庆新机场正式启用后，一度实行了出租车登记管理，当时共有150辆出租车参与营运，每车按月交纳300元的费用。但这种“月票制”管理的弊端很快显现，打车难、司机甩客等乘客投诉不断增加，且150辆固定出租车营运也易产生垄断行为。记者了解到，实行次票收费能有效解决“月票制”带来的弊端。事实上，以前实行月票登记管理，客观上保护了少数人的利益（办了月票的车主）。由于这种变相的垄断经营行为，少数办了月票的车主为了多载客、多赚钱，有时在机场路口或两路镇将乘客转给其他出租车甚至中途甩客，严重影响了我市出租车的形象。

　　2元停车费不由乘客支付

　　经市物价局、市出租办、市运管局和机场四方协调，次票收费应运而生。此后，凡市内具备合法经营手续的出租车均可进入出租车停车场内排队载客。经市物价局批准，凡进入停车场内候客的出租车，每车每次收费2元。此停车费由载客司机自行承担，而不由乘客支付。为方便旅客乘坐，机场在到达厅外设置了“出租车”灯箱标志引导。而应驾驶员的要求，在出租车停车场旁增设了专用的卫生间，并推出了快餐、饮料销售等便民服务。

　　市民：不再担心“挨宰”

　　机场向出租车敞开大门了，市民王先生说：因为工作需要，经常要出差，每次回重庆的时候都感觉坐车很不方便。特别是有急事想打车的时候，不是要等很久，就是要走到机场外面。现在普通出租车也可以在机场里乘坐了，以后肯定会方便很多。

　　市民张小姐也说好：“之前我有外地朋友来重庆旅游，不清楚机场的规定，经常等很久都打不到车，每次都要跟我抱怨。现在好了，以后在机场乘坐出租车更方便了，而且还可以避免一些不法车主，违反规定趁机涨价。”

　　出租车司机：笑得合不拢嘴

　　那么此项举措的社会反响怎样呢？记者了解到：市民都说好，出租车司机们更是笑得合不拢嘴。当了8年出租车司机的王师傅说：我经常开车跑两路机场，每次下了客就走，看到机场里面那么多等出租车的人，说心里话真是眼红。机场现在允许普通出租车进场了，我们当然高兴，也不用看着别人挣钱干着急了。

　　开出租车的李师傅最喜欢拉外地游客，喜欢听他们称赞重庆的变化，机场的这一新规定，李师傅听了很高兴，他高兴的是，以后再不用听乘客抱怨出租车的问题了！