高速公路板块跳水 华创看市股指创新低 1055．82点

　　周四大盘的涨势在开盘之后仅仅维持了半个小时就告结束,10点以后大盘一直震荡下行,并且再创六年新低1055．82点。高速公路板块的集体跳水是大盘大幅下跌的直接原因,而且该板块的走弱对市场心态有极大的杀伤力。

　　虽然前几日也出现了纺织板块和医药板块的集体跳水行情,但这两个板块的杀跌主要是因为受到利空消息的影响;而上一日高速公路板块刚刚得到营业税下调的利好消息,其不进反退的走势反映出目前市场的恐慌情绪已比较严重。高速公路板块一直是基金重仓股中重要组成部分,其中的大多数个股前期在大盘持续下跌的过程中仍能保持持续上涨的走势,但在大盘处在关键点位时却成为空方的筹码,基金被赋予的稳定市场的功能也再次受到市场怀疑。

　　在即将进行的对股权分置改革试点方案的表决中,基金作为流通股股东的最具发言权的力量,其态度将决定这几个方案的命运。由于这些方案对流通股股东都非常不公平,如果通过对市场将极为不利,这已经是市场共识。而这些方案一旦通过只能说明基金已经妥协,他们的市场地位将进一步下降,由基金所主导的基金重仓股可能会迎来规模更大的下跌行情,投资者应引起重视。

　　华创证券

　　作者：张茂桦　来源：金黔在线—贵州都市报