广州汽配市场有照经营超98%

　　本报讯

　　（记者李光曼摄影报道）5月25日，广州市工商局专业市场管理分局及重商所的二手车、汽车、摩托车配件市场专项整治领导小组，对分局管辖的汽车、摩托车配件市场对广州大道南及三元里、恒福路的二手车市、汽车配件市场开展了为期三天的突击检查活动。活动发现，汽配市场仍存在无照经营、销售三无产品等问题，老牌二手车交易市场也有无证经营的商户，但无交易或者销售被盗车和非法拼装车等现象。

　　据记者了解，这是专项整治领导小组开展的第一阶段全面整治工作的组成部分，本次整治活动将到9月份结束。有关部门特别提醒消费者，要树立正确的消费意识和维权意识，利用“12315”投诉举报系统，配合管理部门，将二手车、汽车、摩托车配件市场的整顿进行到底。

　　广州汽配市场打假难度大

　　据重商所所长孙越介绍，目前广州市汽配专业市场有14家，经营户1400多家，企业经营户占45%，个体户占55%，多集中在天河区、东山区、白云区，其中恒福路、永福路以及广园路汇集7家重要的配件市场。有照经营的达到98%以上，而在几年前只有20%左右。

　　在此次检查中，发现部分经营户销售的产品中仍然存在三无产品，6户未办理营业执照，一户涉嫌二次加工行为。

　　孙越还说，专项整治小组对汽配中心进行突袭检查，内容涉及汽配经营者是否无照经营，其进货渠道是否合法，汽配是否有质量合格证明、有无以次充好、以旧换新等问题。

　　记者在随从采访中发现，由于零配件市场竞争加剧，一些经营户以难以赚钱为由拒绝办证抗税。还有一些存在侥幸心理，销售假冒产品和非法产品获取高利润。

　　另外，汽配市场打假难度较大。国内加工的贴进口品牌，无中文标识和厂址日期，以及打着“副厂”的幌子出售假冒伪劣配件的现象比较普遍。在无产品标准、检测技术手段落后的情况下，执法人员对配件品种和型号也无法辨认，只能要求提供商品合法的进货渠道，或是根据举报和消费者投诉来杜绝假冒伪劣商品流入市场。

　　成熟的二手车交易市场相对规范

　　在对二手车市场整顿行动的采访中，专业分局市场科科长刘广仲向记者介绍说，被盗车和非法拼装车交易和销售等现象在市场内较少，成熟的二手车交易市场相对规范，交易的证件齐全，手续完备有效。不过，经纪公司在提供车辆的使用、维修、事故、保险以及行使公里数、报废期等方面的情况还存在一些隐瞒的现象。

　　二手车五大总成不可更改

　　记者在采访时了解到，翻新二手车为合法行为，但总成状况是二手车况的主要依据，是不可更换的。

　　据介绍，“五大总成”指汽车发动机、方向机、变速器、前后桥和车架，是与汽车安全息息相关的发动、传动、转向、刹车系统及车架等汽车的关键部件。废旧汽车的总成存在严重安全隐患，一旦发生事故，便会造成重大损失。

　　国家有关规定，从报废汽车上拆解下来的“五大总成”等废旧零配件禁止再流入市场销售，但废旧总成回收、出售屡禁不绝。一些商户涉嫌销售总成，商铺内摆有废旧变速箱，经营者解释说是代客维修，但无维修资格与相关协议，对违规的商家管理部门进行从严处理。（来源：广州日报）