公交司机与小偷"明争暗斗" 呼唤社会力量

　　新桂网-南国早报记者 陶乐

　　破解小偷“招数”

　　今年2月下旬的一天下午，家住南宁埌东的谢女士在民族园湖路口上了6路公交车，她好不容易挤到后车厢时，却发现自己背包里的钱包不见了。“当时小偷肯定没下车，我就大声叫了起来”。这时，司机了解情况后，拿起话筒就喊：“如果谁拿了这位女士的钱包，请丢放在地上，否则后果自负。”这一叫可真管用，谢小姐的钱包果真不知不觉地躺在了座位下面。

　　5月16日下午1时许，吴小姐在南宁三中前乘10路车准备去医科大，在上车时，她身后一个穿格子衣服的年轻男子突然摔一跤，将她用力推了一下。“当时我还好意地提醒他慢点”，吴小姐说，她上车后，“格子衣”却没有跟着上来，她下意识一摸口袋，发现手机不见了。她大叫“手机被偷了”的同时，看到“格子衣”正往公车站的广告牌后面躲，她赶忙下车去追，却有两个穿白衬衣的男子上前阻挠。吴小姐好不容易挤下车，叫住“格子衣”要手机，对方却双手举起，不承认拿了手机。

　　这时，吴小姐发现身边另一个穿黄衣服的男子，神色可疑地上了后面另一辆30路车，她又追上去问要手机，但黄衣服男子拒不承认。正在吴小姐担心该怎么应付这几个小偷时，10路车上的那位司机从车上下来，给了吴小姐一台手机，让她拨打自己的号码。终于，在30路车后车厢第一排位置下，吴小姐的手机响了，再看那两男子，已经逃之夭夭了。

　　别“挤”掉钱包

　　“哧……”的一声气刹，南宁某路公交车停在了南宁火车站，等待不及的市民蜂拥着朝车门挤去。记者也随着人群登上了该路公交车，刚要找位置坐下，就听见司机大声喊：“别挤，别挤……再挤钱包、手机就掉了。”记者应声往正在上车的人群望去，本来拥成一团的人群个个低头查看自己的口袋。这时，记者注意到一个穿灰黄色衣服的男子从拥挤的人群中退出了。

　　“师傅，你是这样赶小偷的？”记者趁着空隙问，司机警惕地看了看记者说：“我只是让乘客有秩序地上车……”记者表明身份后，司机才告诉记者他姓什么。两天后的下午，记者再次来到火车站登上这位师傅的车。当车在朝阳花园附近进站时，乘客们蜂拥而上，这位师傅小声对记者说：“你仔细留意。”随后他站起来提醒道：“大家不要急，也不要挤，再挤的话，手机、钱包就掉啦。”拥挤的乘客们一听，顿时变得有序起来。

　　记者再次发现，一名梳着中分头的青年男子与一名穿着灰色上衣的中年男子，从拥挤的人群中退开去，师傅向记者示意一笑：“看到了吗，那两小偷见有人提醒，无从下手就自己走了。”这位师傅说，小偷大多是在拥挤的时候下手，为对付小偷，他想了这个好办法，在乘客上车时，就尽量想办法点醒乘客，这样一来小偷就难以下手。

　　敢与小偷针锋相对

　　说起与小偷斗争，6路车司机的一位师傅一脸的愤慨：“见到一个我就抓一个……”这位师傅是个壮实的年轻小伙子，他练过3年武术散打，所以敢与小偷正面斗争。

　　5月3日上午，他出车时，半路上来4个有点“怪”的人，两个穿得很正规，另两个都披一件衬衫，手里各拿一本书。当车子到民族星湖北一里站时，这位师傅发现两个穿衬衫的男子下了车，然后绕到车前门，混着人群挤着上车。当上到一名女乘客时，两衬衣男子便同时挤上来，一个推人，一个把衣服一甩下手偷包，谁知女乘客发觉后大叫：“偷东西！”这位师傅见状，立刻站起来叫那两穿衬衫的男子不要乱来，但却遭到车上另外两人的阻挠。

　　“我刚站起来，那两个穿得正规的男子就上前问路挡住我，就这样，车下的一名小偷连偷带抢把钱包偷走了。”师傅觉得小偷太猖狂了，右手一用力，推开“问路”的两男子，直接向逃跑的小偷追去，只用一招就把小偷放倒在地。

　　“现在的人都很怕小偷。”这位师傅告诉记者，有一次车上一名乘客被偷了钱包，在明明知道小偷就在身边的情况下，却只是大叫：“我的钱包没了！”周围的乘客也知道哪个人是小偷，但都不敢指出，后来还是他帮乘客找回了钱包，把小偷赶下了车。

　　“暗战”小偷

　　对于不少公车司机来说，在保护自身安全的同时又要兼顾到乘客的利益，他们只好通过一些“暗示”，来与小偷展开斗争。

　　记者在南宁市一些比较拥挤的公车站，跟随人群上公交车进行调查，经常听到司机这样喊话：“往后站，后面还有空位置，别挤！”而记者发现，每到这时不少乘客就开始抱怨了：“都挤死了，哪里有什么空位置啊？”“其实有很多时候，我们这样说话就是为了提醒乘客注意小偷”。在白马公交公司綤东车站，一位有4年公交车龄的师傅这样对记者说，乘客多是想尽可能的上车，即使拥挤也上，但这时候，小偷也趁机混在乘客中上了车，然后伺机下手。每发现“紧急情况”时，他就会拿起话筒大声喊“不要挤在车头，后面有空地方”，一听这话，挤在前面的乘客纷纷往后靠，小偷也不得不罢手。

　　据这位师傅介绍，譬如叫乘客不要拥挤啊，口头报站提醒乘客下车啊，注意身边是否有老幼病人等等，只要能引起乘客注意的，司机都会采取这样的方式提醒乘客，甚至有时来个紧急刹车，来达到不让乘客被偷的目的。

　　“为什么要用这样的方式？”“怕报复！”这位师傅很直接地说，小偷也像公交车一样，有固定的“线路”，如果在某条公交线跑得时间久了，司机们都能认出这些小偷来。“我现在跑的那条线就是那几个小偷，而小偷也很可能‘记得’司机”。师傅说，他们司机有时会遭到小偷们的报复：比如用石头砸车子的玻璃，甚至到晚上没什么人的时候，小偷就直接上车警告司机“小心点”。

　　斗小偷呼唤社会力量

　　在采访中，一名不愿透露姓名的司机告诉记者，他们最难受的不是怕小偷报复，而是当他们与小偷斗争的时候，许多乘客的麻木。记者问道：“面对小偷，我们乘客该做些什么呢？”他反问记者，司机的力量与众多乘客相比起来，谁的大？

　　白马公交公司公关部一位负责人在采访中说，司机确实有阻止小偷偷窃的义务，但从社会公德方面来说，每一个乘客都有这样的义务。她介绍说，乘客在公交车上被偷，他们就以为是司机的责任，不是怪司机载客多，就是埋怨司机放小偷上车，但是乘客却没有考虑到作为一个司机，他的最主要职责是将乘客安全送达目的地，很多情况下司机不可能完全考虑照顾到乘客的利益。“有时候，我们司机帮乘客找回了丢失的物品，乘客却连声谢谢都没有，也实在让人心寒。”她说。

　　经过多日的采访和调查，记者发现，当公车“遭遇”小偷时，几乎只是当事人或者司机与小偷做斗争，而其他乘客们更多的是“事不关己”的态度，有的甚至埋怨受害者耽误了他们的时间。“有一次，我帮一名乘客抓到小偷找回失物，要去派出所录口供时，结果乘客却先溜了！”一位司机这样对记者说。

　　（来源：新桂网-南国早报】）