车在路中行 人在画中游

　　———京福高速公路温沙段生态建设纪实人文和自然景观和谐统一，两侧绿化带赏心悦目：三季有花，四季常青；人在车中举目四望，仿佛是在画中畅游。5月14日，省人大环资委“2005年环保赣江行”检查采访组对京福高速公路温沙段进行实地采访，记者看到了这么一幅美景。

　　生态理念贯穿始终

　　如何实现公路与自然景观的协调一致，自然顺畅，扩大绿地资源？如何消除和减缓高速公路对景观环境造成的不良影响？这是建设者们一直思考的问题。京福高速公路温沙段的“质量”内涵已不单纯指“坚固耐用”，更包含了工程建设与生态环境的协调，环境保护贯穿于公路规划、设计、施工、养护、管理的全过程。项目开工建设时，工程指挥部配备了水保专职管理人员；通过布设水土保持工程和生物措施，对施工中临时占用的土地进行全面整治利用，使土地的整治利用率达到90％以上，林草覆盖率达90％。施工建设时，针对项目建设的各个方面，各个阶段均周密布置水土保持工作，做到使开挖的坡面不裸露，泥沙不进入下游河道，不影响正常的行洪能力；坡面防护及早实施，开挖一段防护一段，防止边坡坍塌造成水土流失。据了解，公路建设者根据项目所经地带土壤的特点，在能满足边坡稳定性能的基础上，尽量减少硬防护，增加软防护面积；对一些基岩裸露的边坡，采取三维挂网喷播法等，大量选植适应当地生长的乡土植物品种，从而使路段出现的中、强风化的岩石边坡可以完全告别水泥或浆砌片石护面墙等非生态护坡形式，让高速公路更符合生态环保的要求。

　　施工处处体现环保

　　“把温沙高速建成京福高速公路中最美的一段。”这是省委书记孟建柱在建设之初对公路建设者的要求与期望。京福高速公路管理处不走“先开发、后保护，先破坏、后恢复”的老路，从保护环境、保护绿地入手，导入生态理念、环保理念，将生态江西、人文江西融入高速公路建设中，使路与周边自然环境融为一体，带动沿线旅游业的发展，也为乘客提供了一个景色怡人、安全舒适的绿色通道。据了解，项目办还先后3次派人到全国考察高速公路的生态景观建设。同时，聘请省内外建筑、园林等方面的专家成立生态景观专家小组，对综合效果、绿化布置、路基边坡、服务区等多方面进行设计和论证。温沙高速景观设计以景观生态绿化为主，保护和延续沿线的自然生态环境，不但让裸露的边坡、取弃土场披上绿装，而且路两旁各扩展5米宽的绿化带。如今，人们在京福高速公路温沙段看到，一边是连片的绿色田野，一边是厚重的人文景观：公路与自然融为一体，景观与文化相映成辉；人、车、路、文化、自然，既互相独立，又完美融合。(实习生魏星大江网-江西日报)