“要想富，通铁路”，本是人们对致富的一种渴望。而在宝中线沿线一些地区，这句话却被孩子们改为“要想富，偷铁路”。
今年3月27日，同心石坝车站2号道岔连接杆丢失，最终查明是10岁和12岁的两名男孩所偷；3月30日，宝中线同心至王团区间线路西侧丢失正线接头夹板2块、夹板螺栓6根、接头扣件4套，系三名12至14岁男孩所盗；3月31日7时，同心石坝一处道口线路两侧扣件丢失19套，后查出是某小学一12岁男孩所为。在宝中线沿途一些地区，孩子们盛传一句话，“没钱花，走，偷铁卖钱去。”很多孩子冒着危险，爬到铁轨上撬夹板、拆扣件、拔螺栓。投巨额资金建设的铁路，在孩子们的“啃咬”中，大量设施被当作废铁以几角钱卖掉，换成了零食、游戏费。
铁路是一套比较完整精密的设施系统，任何一个部位的缺失，都将威胁到行车安全，轻则会打乱火车运行次序，重者会造成火车脱轨、失控、翻车等严重后果。5月15日在固原市二营车站，短短20分钟的停车时间内，19087货物列车就被两名6岁和一名10岁男孩偷拔11根闸瓦钎。每当想起这件事，货车司机和助理值班员都是一身冷汗，因为作为制动装备的闸瓦钎丢失，将使承载千吨货物的火车失去控制，后果不堪设想。国家《铁路法》规定严禁在铁路上行走、坐卧，但缺乏自我保护意识的孩子们随时面对着时速高达80公里、制动距离长的火车，撞伤、撞死的严重事故不断威胁着他们幼小的生命。
宝中线自从建线通车以来，频繁发生因未成年人拆盗铁路器材，导致火车晚点、紧急停车乃至人员伤亡等巨大经济损失的事件，却一直没有引起多方重视。虽然银川铁路公安处每年都花费巨额资金，在沿线学校、农村、集市宣传有关法律法规，并开展“铁道小卫士”活动。但是面对365.55公里的铁路沿线，100多名铁路干警“孤掌难鸣”。一方面，作案的大多为6至15岁的未成年人，干警们一般只能以教育为主，无法采取有效解决措施；另一方面，部分学校、家长及社会的忽视，更使此类现象越演越烈。银川铁路公安处治安科杨科长担忧地说：“如果再这样下去，事故将随时发生。”（本报记者杨超）新闻来源：宁夏网宁夏日报(http://www.nxnet.cn) 责任编辑：马江 田丽 实习生：马彦娜
