外地车入穗有望不停车收费

　　外地车入穗有望不停车收费

　　市交委正在制定此方案，准备在17个出入口实行羊城通车道电子收费

　　本报讯(记者罗斯丁)记者昨日从市交通部门获悉，广州市正在制定17个出入口收费站电子收费系统方案。将来，广州市出入口将实现羊城通不停车收费。

　　为了提高车辆通行收费站的速度，广东省高速公路推行兼容电子不停车收费和人工收费的组合式收费技术，实现“粤通卡”广东省一卡通行。“粤通卡”提高了车辆通行高速公路收费站的速度。省汽车站有关负责人对记者说，省站每天平均发送2000多个班次，到目前为止，从省汽车站开出的直达大巴基本上都使用粤通卡，经过广氯、沙贝、太和等收费站时，实现不停车收费。使用粤通卡的车辆可节省3－5分钟的交费时间。如果所有的车辆都使用粤通卡，车辆经过收费站的速度将大大提高。与往年相比，今年五一黄金周，广州市各大高速公路出口排长龙的情况已经缓解了很多。

　　市交通部门有关负责人表示，“粤通卡”已使车辆通行高速公路收费站的速度大大提高。一旦广州市城市出入口(主要是广州市实施年票制的出入口)的车速提高，广州市与周边的联系将更加顺畅。目前，市交委正在制定完善17个出入口主干道收费站电子收费系统方案。方案制定后将上交市政府。

　　据透露，广州市计划在城市出入口，实行羊城通不停车收费。路费由羊城通直接扣除，车主无需排队交费。羊城通不停车收费系统主要针对外地司机，本地车主已购买年票，不需要使用该系统。羊城通在实现电子收费的同时还能获得营运数据。

　　据介绍，运用自动抓拍和羊城通，可以对违章车辆自动扣出违章款，或者自动记录违章车信息。羊城通不停车收费系统首先实现MTC(人工收费)车道电子收费。由于不停车收费系统，必须先在车内安装无线通讯设备，专门用于配合电子不停车收费车道。这套设备需要几百元，考虑到外地司机的接受情况，计划先试行人工收费，然后再实现不停车收费。

　　另据记者了解，广州市智能交通系统应用试点示范课题率先通过国家科技部验收，广州成为第一个组织验收并顺利通过验收的城市。课题验收专家组对该课题项目给予了很高的评价。

　　“粤通卡”“羊城通”能否一卡通

　　两家公司称目前没有计划，但不排除将来会合并

　　本报讯(记者罗斯丁)究竟粤通卡、羊城通智能卡能否合二为一，一卡通行全省呢？昨日，广东联合收费股份有限公司、羊城通公司负责人均表示，目前仍然没有计划，但不排除将来会合并。

　　有些专家曾建议政府部门，综合全盘考虑，实行珠三角交通一卡通，甚至全省一卡通。去年初，佛山与广州签订协议，计划实现广佛公交一卡通的互联互通。但到目前为止，两市互联互通尚未有实质性的突破。更别说粤通卡、羊城通能否两卡合一。

　　昨日，广东联合收费股份有限公司和羊城通公司负责人介绍，两家公司还没有计划要实行两卡合一，但不排除将来会合并。有关负责人指出，粤通卡和羊城通的定位不相同。粤通卡主要为高速公路服务，而羊城通主要为市内交通和小额消费服务。至于羊城通远期将实现广州市出入口不停车收费，与粤通卡高速公路不停车收费并没有冲突，但是两者功能合一，将更方便车主。