大事记（解放前）

　　1864年9月27日，江苏巡抚李鸿章致函总理衙门，请准予在上海设厂造船，并准华商购买洋船。

　　1864年10月18日，总理衙门复李鸿章，赞同在沪筹设船厂。

　　1865年6月，两江总督、江苏巡抚李鸿章要求江海关道丁日昌、总兵韩殿甲所主办的原有两洋炮局一同并入，即定名为“江南机器制造总局”。

　　1868年，第一艘机动兵轮正式下水，这是中国自行制造的第一艘蒸汽推进军舰。

　　1891年，江南机器制造总局设立炼钢厂，炼出了中国第一炉钢。

　　1905年，“局坞分家”，江南制造局成为专门造军火的兵工厂。船坞部分归海军部领导，改名江南船坞。

　　1911年，为清政府海军部建成钢质双人坐船———“联鲸”号军舰。辛亥革命后，此舰曾为孙中山先生座舰。

　　1912年改名为江南造船所。

　　1918年，由江南造船厂代表美国制造重量一万吨运输舰4艘，是国外首次向中国船厂订造的船舰。

　　1927年—1931年，江南造船厂相继为海军制造了“逸仙”号、“平海”号、“民权”号等一系列军舰。在上个世纪二十年代末到三十年代初，“逸仙”号、“平海”号在抗战海战中壮烈捐躯。

　　1938年，日军占领后改名为“三菱重工株式会社江南造船所”。

　　本版撰文郑章伟实习生崔颖本版摄影杨磊