新江南江岸线总长4公里

　　本报讯“江南长兴”，镌刻着这四个大字的丰碑，5月28日起屹立在江南造船公司的长兴岛新基地，这昭示着一个国内最大、世界一流造船厂正在崛起。

　　新江南总面积6平方公里

　　昨天，在老办公大楼内，江南长兴筹备办公室高级工程师叶家鳌告诉记者：“随着时间的发展，由于黄浦江江面和水深条件的限制，我们一直在酝酿江南造船厂的搬迁计划。2003年市府规划长兴岛8公里岸线，全部用于中船集团公司系统内黄浦江沿岸船厂调整搬迁。”记者在该规划方案看见，一期工程规划江南长兴江岸线总长4公里，从码头到腹地径深1.5公里，总面积为6平分公里。“按照船厂工艺流程，最好就是取1.5公里。目前江南造船厂从其北门到江边还不足1公里，所以流程不畅。现在长兴基地是1.5公里，刚好是一个流程布置！”

　　船坞可造超大型豪华邮轮

　　据叶工程师介绍，长兴基地有3条生产线，1、2号线为民品生产线，3号线为军品生产线。1号线共有2个船坞，1号船坞用于建造30万载重吨以上的超大型邮轮，年生产能力4艘；2号船坞用于生产17.5万吨的散货船，年生产能力12艘。2号线也有2个船坞，3号船坞用于建造7000标准箱的大型集装箱船，年生产能力10艘；4号船坞用于建造大型液化天然气船，目前能建造这样高端产品的船厂还为数不多。

　　值得一提的是，在江南造船厂对民品4个船坞的规划中，还充分考虑了生产替代品的能力———2号船坞可建造阿芙拉型邮轮；3号船坞可制造大型海洋平台，如海上石油钻井平台；4号船坞可建造超大型豪华邮轮。

　　“江南人”2006年逐步移师

　　据了解，江南造船厂长兴基地有现在江南造船厂的6倍大。2006年年底将先建成3号生产线（主要设备竣工验收），2007年年底，建成2号生产线，2008年长兴基地基本完工。“江南人”也将从2006年起逐步“移师”长兴。

　　按照规划，到2015年，江南长兴基地的很多造船指标要达到目前的日本、韩国水平。叶工程师说：“从江南长兴造船基地的占地面积、造船的硬件设施上来说，江南长兴将成为国内最大的造船企业。从产品上来说，超大型邮轮、7000标准箱的大型集装箱船、大型液化天然气船都是高附加值产品，达到世界一流水平。”

　　据了解，江南长兴基地有望与2007年7月正式开始民用船建造。