邮政车执法车街头顶牛执法局称此事是误会

　　记者辛渐　本报郑州讯前天，郑州市管城行政执法局的拖车在拖一辆邮政速递车时发生争执。双方各叫来10多辆车增援，“顶牛”三个多小时，造成一定程度的交通阻塞。

　　事发后，河南省、郑州市邮政局专门召开了记者见面会，阐明自己的观点。市邮政局的倪副局长告诉记者，昨天的事件造成120多件特快专递延误。目前已经有客户投诉。如果客户为此起诉邮政局，邮政局将保留追究行政执法局责任的权利。

　　省邮政局法律事务处的李处长告诉记者，邮车被拖的情况可以说全国罕见。在任何一个国家，哪怕战争年代，邮政车也是畅通的。1990年11月12日生效的《中华人民共和国邮政法实施细则》第四十七条规定：“带有邮政专用标志的邮政车辆在运递邮件时，凭公安机关核发的通行证，可以不受禁行路线、禁停地段的限制。运邮车或者邮政工作人员在运递邮件途中违章，有关主管部门应该记录后放行，待其完成运递任务后，再行处理。”所以邮车只要具备3个条件，就可以随时停放车辆，一是带有邮政标志，二是执行投递任务，三是有公安机关核发的证件。这些条件他们的邮政车都具备。即使邮政车真的违章了，行政执法局也应先放车，等待邮政车投递完所有邮件后再处理。

　　省律师协会行政委员会主任、高级律师唐军表示：一、我们的行政执法人员依法行政的水平有待提高，他们对《邮政法》和《道路交通管理法》了解不够。根据《道路交通管理法》，执法者不能乱拖车，驾驶员在现场的情况下更不适宜强行拖车；二、行政执法人员对邮政车违章负有举证责任，而他们没有有力的证据说明其违章；三、拖车是为了保持道路畅通，而这次拖车的后果是造成了交通堵塞。

　　管城区行政执法局胡副局长则表示，2日发生的“顶牛事件”应该属于误会。邮政车属于特种车辆，应该畅通无阻。邮政车持有临时停车证，按说不在被拖之列，他们只是想把该车拖离原来位置，不再占道，而不是要强行拖走，不是为了处罚。胡副局长说：“由于群众连续3次举报该邮政车停放在人行道，时间远远超过了规定时间，加上拖车队员在送其他车时也发现该车停放时间过长，所以才采取这样的措施，但邮政人员发生误会，所以引发了对峙。”

　　事件回放

　　6月2日，郑州市邮政速递局的速递车在送邮件时，将车停在人行道边，被管城行政执法局的拖车将车拖起，双方因此发生争执。记者赶到时，在场的邮政速递车共11辆，行政执法车共13辆，分别停放在新郑路两侧。邮政车驾驶员王某说，按规定，凭邮政车临时停车证，停车可限制在5分钟内，他去送邮件3分钟都不到，不应被拖车。管城区行政执法局工作人员说，邮政速递车停在路边人行道上10分钟都不止，可按规定拖车。

　　不少群众认为邮政车是特种车辆，为百姓服务，停在路边也不应被拖。也有群众认为该不该拖车已不重要，问题的关键是两个部门在街头公开对峙并造成堵塞，方式不妥。责任编辑：陈要逢